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Se anticipa que la tendencia a la baja continuará hasta 2024 en Estados Unidos.
La Oficina de Estadísticas Laborales informó que el pasado mes de octubre el empleo en el sector del transporte de carga registró su quinta pérdida del año, lo que ha llevado a una reducción de más de 30,000 empleos desde su punto más alto. Se estima que el sector seguirá avanzando hacia un declive anual.
En octubre del presente año, se reportó la más reciente disminución con una baja de 5,000 empleos, una cifra menor en comparación con las caídas observadas en julio y agosto, tras la desaparición de Yellow Corp, que trajo consigo una pérdida de más de 30,000 empleos. Esto marca el quinto declive de empleos en el sector de transporte de carga en el año. Desde el inicio de la pandemia, sólo se habían reducido dos veces antes: en abril de 2021 con menos 12,900 empleos y en noviembre de 2022 con aproximadamente 37,100.
Es relevante mencionar que los costos laborales disminuyeron en el sector del transporte de carga por camión. Las ganancias por hora de todos los empleados se redujeron a $30.49 en septiembre, lo que representa una disminución de 19 centavos por hora, de acuerdo a los datos registrados en el reporte de la Oficina de Estadísticas Laborales.
Los economistas advierten que los números no ajustados por temporada no deben ser pasados por alto. Según el reporte de David Spencer, vicepresidente de inteligencia de mercado en Arrive Logistics, estos números indican que algunas empresas de transporte dedicadas a apoyar en temporadas altas, pudiesen haber retrocedido este año en comparación a años anteriores.
Señaló también que anticipa que la tendencia a la baja continuará hasta 2024, ya que grandes cantidades de conductores entraron a la industria cuando se encontraba en un punto alto en el mercado, y que se debe restablecer el equilibrio en el sector del transporte de carga.
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