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Ohio invertirá $700,000 en un programa de mejora de carreteras, Indiana suspende las horas de servicio para transportistas de propano y Michigan implementará cámaras de multas por exceso de velocidad.
Ohio: el Departamento de Transporte invertirá $700,000 en programa para mejora de carreteras
El Departamento de Transporte de Ohio se encuentra desarrollando un sistema para evaluar las condiciones de carreteras e identificar zonas de posible peligro en todo el estado. Este proyecto tendrá una inversión de $700,000 dólares.
En un comunicado de prensa, el Departamento de Transporte informó que en colaboración con la Universidad de Cincinnati, i-Probe Inc. y Parsons, Honda encabezará este proyecto que tendrá una duración de dos años. Este proyecto es una extensión de un programa piloto llevado a cabo en 2022 por el Honda Research Institute, el cual examinó un sistema de supervisión del estado de las carreteras utilizando coordenadas GPS y cámaras para recopilar datos en tiempo real.
Con este proyecto el Departamento de Transporte se propone evolucionar con el transporte, para poder encontrar nuevas formas de aplicar la tecnología que optimicen los espacios para conducir. El propósito del proyecto es mejorar la seguridad en las carreteras, disminuyendo gastos relacionados con los daños de vehículos causados por los riesgos presentes en casi 50,000 millas de carriles y 45,000 puentes en todo el estado.
De acuerdo a las declaraciones del Departamento de Transporte de Ohio, el sistema será empleado para detectar tempranamente irregularidades como baches y barandillas deterioradas, posibilitando a los equipos de mantenimiento actuar con prontitud y realizar las reparaciones necesarias sin que las condiciones de las carreteras empeoren.
El enfoque del proyecto se dirigirá hacia todas las condiciones de la carretera que puedan afectar a los conductores, como lo son deterioros y deficiencias en señalización, presencia de baches, condiciones del pavimento, daños en sistemas de contención y estado de las bermas.
Al finalizar el proyecto de dos años, el Departamento de Transporte evaluará las posibilidades a largo plazo y su uso para futuras operaciones.
Indiana: suspensión de horas de servicio para conductores que transportan gas propano
Debido a la demanda de gas propano en Indiana que supera la oferta local disponible, el gobernador Eric Holcomb anunció la suspensión de las horas de los reglamentos de servicio para los transportistas de propano en el estado hasta el 4 de diciembre.
Mediante una orden ejecutiva emitida el 8 de noviembre, Holcomb destacó que los proveedores de propano ya enfrentan escasez de suministro, largas filas en las terminales y desafíos logísticos.
El gobernador afirmó que la suspensión de ciertas regulaciones de Horas de Servicio (HOS) para los conductores de camiones que transportan propano contribuirá a garantizar una distribución adecuada en Indiana, mitigando los efectos adversos de cualquier escasez.
Con la orden ejecutiva, los transportistas y conductores que trasladan propano en Indiana quedan exentos de las regulaciones del 49 Código de Regulaciones Federales 395 durante la duración de la orden.
La dispensa se aplica en las vías locales del condado, las carreteras estatales y las autopistas interestatales. Los conductores que se rigen por esta orden no tienen la obligación de portar una copia de la misma consigo.
Michigan: Cámaras de Multas serán implementadas en todo el estado
La implementación de cámaras de multas por exceso de velocidad en el Capitolio del estado de Michigan podría introducir estos dispositivos en todo el estado. En la actualidad, ninguna comunidad en el estado utiliza cámaras de semáforo en rojo o de velocidad, ya que la ley de Michigan requiere que la policía sea testigo de las infracciones.
Según el Instituto de Seguridad en Carreteras de Seguros, más de 200 comunidades en todo el país utilizan cámaras de velocidad para sancionar a los conductores que incumplen las normas de tráfico.
De implementarse, los propietarios de vehículos que sean sorprendidos viajando a 10 mph por encima del límite de velocidad publicado recibirán notificaciones de infracción por correo.
Los infractores por primera vez recibirán una advertencia por escrito en el correo. Aquellos que cuenten con violaciones dentro de tres años enfrentarían multas de hasta $150. Ofensas posteriores dentro del mismo período resultarán en multas de hasta $300.
El uso de cámaras de multas se autorizará en áreas afectadas cuando haya trabajadores de construcción presentes y se requeriría colocar un letrero a 1 milla antes del inicio de una zona de trabajo para informar a los conductores sobre el uso de la vigilancia automatizada.
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