Dakota del Norte entre los estados que recuperan la competencia para expedir CDLs no domiciliadas

La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) decidió levantar la suspensión impuesta a 24 estados que no cumplían con los requisitos para la expedición de licencias de conducir comerciales (CDL) no domiciliadas. Como resultado, Dakota del Norte ha reanudado la emisión de estas licencias.

El 13 de abril, el subdirector de seguridad vial del Departamento de Transporte de Dakota del Norte (NDDOT) anunció que se encuentran “muy contentos de haber recibido nuestra recertificación de la FMCSA y de reanudar este importante servicio”. Con efecto inmediato, el NDDOT retomó la emisión de CDL para no residentes, ya sea nuevas, renovadas, transferidas o actualizadas.

Dakota del Norte reanuda servicios de emisión de CDLs no domiciliadas 

Dakota del Norte perdió la autoridad de expedir licencias CDL y permisos de aprendizaje para no residentes, el 11 de diciembre, tras una auditoría federal que revisó 526 casos. La FMCSA exigió al estado tomar medidas inmediatas para corregir las deficiencias detectadas, advirtiendo que podría perder hasta $34.95 millones de dólares en fondos federales. Entre las acciones requeridas, se ordenó anular o reemitir todas las credenciales que no cumplieran con la normativa vigente.

Posteriormente, el Departamento de Transporte de Dakota del Norte informó que la FMCSA habría aprobado las medidas correctivas implementadas, otorgándole la recertificación al estado para reanudar los servicios de CDLs a ciudadanos no domiciliados. 

Según las declaraciones oficiales, el estado volverá a expedir alrededor de 150 de las 526 licencias de conducir comerciales (CDL) y permisos de aprendizaje (CLP) para conductores no residentes que estaban vigentes durante la auditoría de la FMCSA el pasado 11 de diciembre. 

El NDDOT informó que, para recuperar la recertificación de la FMCSA, realizó una revisión interna de sus procesos, sistemas, capacitación y controles de calidad, con el fin de cumplir con los requisitos federales.

Los solicitantes de CDL y CLP para no residentes deben completar el trámite en persona y presentar documentación obligatoria, como pasaporte extranjero vigente y estatus migratorio válido. La elegibilidad está limitada a visas temporales H-2A, H-2B y ciertos estatus E-2.

Además, las credenciales tienen una validez máxima de un año. El NDDOT recomienda a los conductores agendar una cita previa en línea para realizar estos trámites.

Nueve estados se suman a Dakota del Norte 

Dakota del Norte fue uno de los 24 estados a los que la FMCSA emitió avisos preliminares de incumplimiento por sus licencias de conducir comerciales (CDL) y permisos de aprendizaje (CLP) de conductores no domiciliados. 

Un artículo reciente de Land Line afirma que la FMCSA declaró a la página de noticias que Dakota del Sur, Iowa, Texas, Delaware, Utah, Rhode Island, Minnesota y Nueva Jersey también se encuentran entre los estados autorizados para expedir CDL a conductores no domiciliados, en conformidad con el plan de medidas correctivas de cada estado y con la norma definitiva de la FMCSA, que entró en vigor el 16 de marzo, y se prevé que esta medida retire a cerca de 200,000 titulares de CDL no domiciliadas de circulación en los Estados Unidos.