Texas reanuda las licencias CDL para trabajadores H-2A y exige exámenes únicamente en inglés

El Departamento de Seguridad Pública de Texas (TXDPS) anunció la reanudación de la expedición de licencias de conducir comerciales (CDL) y permisos de aprendizaje para conducir vehículos comerciales (CLP) a trabajadores agrícolas temporales con estatus H-2A que no residen en el estado. La medida, autorizada por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA), entró en vigor el 1 de junio de 2026. 

Las directrices actualizadas de la FMCSA, vigentes desde el 16 de marzo de 2026, establecen que las licencias CDL y permisos CLP para personas no domiciliadas solo pueden otorgarse a quienes cuenten con estatus migratorio H-2A (trabajadores agrícolas temporales), H-2B (trabajadores no agrícolas) o E-2 (inversionistas por tratado). Sin embargo, el TXDPS informó que, por el momento, únicamente ha recibido autorización para reanudar la emisión de estas credenciales a trabajadores con estatus H-2A. 

De acuerdo con las autoridades, todas las licencias para personas no domiciliadas en Texas (trabajadores con estatus H-2A) se emitirán con una vigencia máxima de un año. Los solicitantes H-2A deberán acudir personalmente a una oficina de licencias de conducir del TXDPS y presentar la siguiente documentación:

• Pasaporte extranjero vigente.
• Visa vigente o vencida.
• Formulario I-94 o I-797A que demuestre claramente el estatus H-2A.

Bajo la nueva normativa federal, las personas que anteriormente obtuvieron una CDL utilizando un Documento de Autorización de Empleo (EAD), incluidos beneficiarios de DACA, TPS, refugiados o solicitantes de asilo, ya no podrán renovar su licencia comercial una vez que esta expire, aclaró la FMCSA. 

Exámenes CDL y CLP serán únicamente en inglés en Texas

El mismo día, el TXDPS anunció un cambio importante en el proceso de evaluación para obtener una CDL o un CLP en Texas. A partir del 1 de junio de 2026, todos los exámenes teóricos para estas credenciales se aplicarán exclusivamente en inglés, eliminando la disponibilidad de realizarlos en español como se hacía anteriormente.

La agencia indicó que los solicitantes programados para presentar su examen a partir de esa fecha deberán estar preparados para realizarlo en inglés y que no se permitirá el uso de intérpretes durante el proceso. Aunque la parte práctica de los exámenes CDL y CLP ya se realizaba únicamente en inglés, la nueva medida aplicará para la parte teórica de la evaluación. 

Según el TXDPS, la modificación responde a los requisitos de dominio del idioma inglés establecidos por la FMCSA y busca garantizar que los nuevos conductores comerciales cuenten con las habilidades de comunicación necesarias para operar vehículos de manera segura en las carreteras.

Asimismo, la dependencia informó que las autoridades continuarán realizando evaluaciones de dominio del inglés a conductores comerciales durante inspecciones de tránsito y en estaciones de pesaje. Cualquier conductor que no cumpla con los estándares requeridos de comunicación en inglés podrá ser retirado de servicio, advirtieron las autoridades.

Texas no es el único estado que ha implementado este cambio. En febrero de 2026, Florida también comenzó a ofrecer los exámenes teóricos para CDL y CLP únicamente en inglés.

Además, ese mismo mes, el secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, anunció la intención del gobierno federal de avanzar con una normativa que obligaría a todos los estados a administrar los exámenes para licencias comerciales exclusivamente en inglés.