Problemas con el sistema MOTUS de la FMCSA afectan a las empresas de transporte y números del USDOT

En mayo la Administración Federal de Autotransportes (FMCSA) lanzó oficialmente la nueva plataforma de registro modernizada, denominada MOTUS. Una plataforma que pretende simplificar el uso de ciertas herramientas del Departamento de Transporte y del Sistema Unificado de Registro. Sin embargo, durante estos meses, algunas empresas de transporte han enfrentado problemas relacionados con el nuevo sistema de registro.

Desde su lanzamiento, la FMCSA ha enfrentado varios problemas con la plataforma de MOTUS. Muchas empresas de transporte han informado sobre dificultades para reclamar su número USDOT. En respuesta, la FMCSA emitió recientemente una alerta para ayudar a las empresas de transporte que no pueden solicitar un número de registro del Departamento de Transporte de EE.UU. (USDOT) porque, por error, se les ha registrado como proveedores de servicios de transporte.

Dado que los problemas persistieron en las semanas, la FMCSA anunció recientemente que iba a dar una pausa a las empresas de transporte que necesitan completar una actualización bienal. 

“La FMCSA ha suspendido temporalmente la desactivación de los números del USDOT para las entidades que no hayan completado la actualización bienal requerida desde el 1 de junio”, escribió la agencia en su sitio web.

A los inscritos se les otorgará tiempo adicional para completar cualquier actualización bienal requerida y no deben preocuparse por la inactivación derivada de problemas de acceso o del sistema relacionados con Motus, señaló la FMCSA. Aunque la agencia calificó la suspensión como temporal, no se indicó cuánto duraría la pausa.

Errores de datos en el sistema MOTUS 

La principal función de MOTUS, según lo estableció la FMCSA, es centralizar en un solo portal todos los registros federales relacionados con la seguridad, autorizaciones y cumplimiento. La plataforma, de momento, ha ocasionado un poco más de dificultades para ciertos transportistas. 

Algunos defectos significativos en los datos del sistema MOTUS de la FMCSA, lo que genera riesgos inmediatos de incumplimiento para las flotas comerciales. Según un reciente artículo de Commercial Carrier Journal, estos son algunos otros problemas que los transportistas han encontrado en la plataforma: 

• Inexactitudes en las órdenes de fuera de servicio – Transportistas declararon que con frecuencia, la plataforma no muestra las órdenes de fuera de servicio activas, lo que contradice al sistema SAFER, y oculta infracciones graves de seguridad.
• Cambios arbitrarios en los límites de seguro – Los requisitos federales de registro se modifican automáticamente, según los reportes. Esta falla deja a miles de transportistas con cobertura insuficiente y vulnerables a la revocación de sus autorizaciones de operación.
• Procesos defectuosos de cancelación y revocación – Las pólizas de seguro anteriores permanecen vigentes aún cuando son sustituidas, mientras que las autorizaciones de operación válidas de los transportistas están siendo revocadas de manera incorrecta y sin una justificación válida.
• Visualización engañosa de las pólizas de exceso – El sistema muestra los límites de las pólizas de seguro de exceso incorrectos, lo que genera una falsa impresión de cobertura primaria adecuada, pudiendo crear brechas peligrosas.

La FMCSA ha emitido más de un comunicado, declarando que es prioridad de la agencia dar solución a estos problemas. La agencia también señaló que ya ha corregido partes del proceso de verificación de identidad y de inicio de sesión.

Para los transportistas que requieran cerrar una cuenta del TSP, la FMCSA recomienda seguir estos pasos:

• Iniciar sesión en tu cuenta de Motus en dot.gov
• Ir a la página de la cuenta del TSP
• Hacer clic en el ícono de engranaje a la derecha de la pantalla
• Seleccionar “Cerrar cuenta”
• Seguir las instrucciones para confirmar que estás cerrando la cuenta TSP de manera permanente

La FMCSA indicó que, si la dirección de correo electrónico de Login.gov está vinculada a un número USDOT, se deberá ver un cuadro de diálogo que pida que reclames tu número USDOT.

Quienes envíen un ticket a la FMCSA deben proporcionar:

• Número USDOT
• Nombre y dirección de correo electrónico de Login.gov del funcionario de la empresa que será el titular de la cuenta
• Prueba de propiedad de la empresa (carta del IRS, actas constitutivas u otra prueba de registro estatal o municipal)

Para quienes presenten problemas con alguna otra de las fallas actuales del sistema MOTUS, lo mejor será contactar directamente a la FMCSA. O bien, ponerse en contacto con alguno de nuestros agentes para asistirle con cualquier irregularidad.