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La edad promedio de los vehículos ha aumentado aproximadamente dos meses respecto al récord del 2023

S&P Global Mobility, que monitorea los datos de matriculación de vehículos en todo el país, reportó que en 2024, los vehículos de toda clase en los Estados Unidos han alcanzado una edad promedio récord de 12.6 años, reflejando la tendencia de los estadounidenses a mantener sus vehículos por más tiempo, derivado del coste elevado de los vehículos nuevos.

La edad promedio de los vehículos ha aumentado aproximadamente dos meses respecto al récord del 2023, sin embargo este crecimiento ha comenzado a ralentizarse. En 2023, la edad promedio había crecido tres meses. De acuerdo a los expertos, el lento crecimiento se debe a una recuperación en las ventas de vehículos nuevos tras la escasez de piezas, incluyendo chips informáticos, que afectó al mercado durante la pandemia.

El costo promedio de los vehículos nuevos en Estados Unidos, que el mes pasado se situó en poco más de $45,000 dólares, sigue siendo inasequible para muchos compradores, a pesar de una disminución de más de $2,000 dólares desde el pico alcanzado en diciembre de 2022, según J.D. Power. Todd Campau, líder de posventa de S&P Global Mobility, lo que obliga a los consumidores a mantener sus vehículos por más tiempo, reporta Transport Topics.

En la imagen se muestra el kilometraje de un vehículo

Factores de la retención de vehículos

El precio no es el único factor que influye en la retención de vehículos, algunos otros incluyen la indecisión sobre la compra de vehículos eléctricos, híbridos o de gasolina, y las preocupaciones sobre la infraestructura de recarga. Además, los avances en la calidad de fabricación también han prolongado la vida útil de los vehículos.

Las ventas de vehículos nuevos en EE.UU. están empezando a recuperar los niveles previos a la pandemia, con expectativas de alcanzar los 16 millones este año, frente a los 15,6 millones del año pasado. Los precios y las tasas de interés son ahora los principales factores que afectan las ventas, más que los problemas de la cadena de suministro o la pandemia.

Con el aumento en las ventas de vehículos nuevos y la consiguiente sustitución de los más antiguos, se espera que la edad promedio de los vehículos se estabilice. La mayor disponibilidad de vehículos de bajo coste también podría contribuir a una reducción en el precio promedio.

Analizando el lado positivo, el hecho de que los propietarios mantengan sus vehículos por más tiempo es beneficioso para los talleres locales. Siendo que aproximadamente el 70% de los vehículos en circulación cuentan con seis o más años desde su compra, lo que supera el periodo de garantía del fabricante. Por consiguiente, quienes conservan sus vehículos durante varios años suelen adherirse a los programas de mantenimiento del fabricante, lo que asegura un cuidado continuo y adecuado del vehículo, además de una ganancia para la economía local.

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