Este avance de Torc, Flex y Nvidia marca un paso decisivo hacia la comercialización de camiones autónomos de nivel 4.
La empresa especializada en el desarrollo de camiones autónomos, Torc Robotics, anunció el 18 de marzo una nueva colaboración estratégica. En conjunto con Flex, líder en fabricación, y Nvidia, especialista en inteligencia artificial, Torc planea crear un sistema físico de computación escalable para vehículos autónomos, lo que representa un avance significativo en la industria de la conducción automatizada.
Con sede en Blacksburg, Virginia, Torc Robotics ha sido una de las pioneras en la producción a gran escala de camiones autónomos, operando como una filial independiente de Daimler Truck. En esta nueva etapa, la empresa se ha asociado con Nvidia para integrar su plataforma de desarrollo para vehículos autónomos, Drive AGX, y con Flex, que aportará su plataforma de diseño computacional Jupiter y sus avanzadas capacidades de fabricación.
El director comercial de Torc, Andrew Culhane, destacó la importancia de este acuerdo, calificándolo como un hito clave para la compañía. Este avance posiciona a Torc como uno de los actores más importantes en la transición hacia la producción masiva de camiones autónomos.

Plataforma de alto rendimiento para camiones
El objetivo de la alianza es ofrecer una solución tecnológica que permita la creación de una plataforma de alto rendimiento y escalabilidad para los camiones Freightliner Cascadia. Según Culhane, la clave del proyecto radica en el «cerebro» del vehículo, que combina el software de Torc, los chipsets de Nvidia y la capacidad de diseño y fabricación de Flex, creando una base sólida para la futura producción de camiones autónomos.
La colaboración también tiene un enfoque hacia la fiabilidad, el rendimiento y el coste total de propiedad, asegurando que los camiones autónomos sean una opción viable para flotas que busquen integraciones de transporte sin conductor, eficientes y de larga distancia. Este sistema también está diseñado para ser flexible, adaptándose a futuros cambios en el ámbito del diseño operativo.
Nvidia Drive AGX, la plataforma utilizada, se creó específicamente para aplicaciones de conducción autónoma, brindando el alto rendimiento informático y la baja latencia necesarios para la conducción automatizada, mientras que Flex aportará su experiencia en la fabricación en masa, garantizando la seguridad y la escalabilidad de la solución.

Torc: definiendo el nuevo estándar para el transporte por carretera
Torc espera que este acuerdo no solo impulse la producción de camiones autónomos, sino que también defina un nuevo estándar en cuanto a la robustez y seguridad necesarias para un sector tan exigente como el transporte por carretera. Este avance de Torc, Flex y Nvidia marca un paso decisivo hacia la comercialización de camiones autónomos de nivel 4, acercándose a la implementación de esta tecnología en el transporte de mercancías a gran escala.
Como parte de la presentación de esta innovadora solución, Torc mostrará las capacidades de su camión autónomo en la conferencia GTC AI de Nvidia, que se está llevando a cabo entre el 17 y el 21 de marzo.

Las rampas de emergencia para camiones de Nevada salvan vidas
Las rampas de emergencia para camiones fuera de control en las autopistas funcionan para detener a vehículos con fallas en los frenos, salvando vidas en la carretera.

Inspecciones de la Patrulla de Carreteras de California: qué revisan en los camiones comerciales y cómo prepararse
Descubre qué revisa la Patrulla de Carreteras de California en los camiones comerciales de California: frenos, neumáticos, documentos, horas de servicio y seguridad.

Indiana, capital de los RVs: La industria millonaria que pone a ruedas a todo el país
En Indiana se concentra la mayor parte de la fabricación de vehículos recreativos de USA Detrás hay un negocio menos conocido: trasladar casas rodantes a concesionarios de todo el país. Quiénes hacen estos viajes y cuándo necesitan una licencia comercial CDL

Texas alerta sobre carreteras inundadas ante la llegada de El Niño
El Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) alerta sobre los riesgos ocultos bajo el agua, las multas por ignorar cierres viales y las precauciones que deben tomar los camioneros ante un invierno 2026-2027 que podría registrar más lluvias y tormentas.

USDOT anuncia más de 1,600 millones de dólares para reconstruir infraestructura dañada
Estados Unidos asignará más de 1,600 millones de dólares para reparar carreteras, puentes e infraestructura de transporte dañados por huracanes e inundaciones.

Estados Unidos crece, pero cada vez cuesta más sostenerlo
El país mantiene su expansión económica, pero la deuda, los intereses y la inflación elevan el costo de financiar empresas, hogares e incluso al propio Gobierno.
