Llame al (888) 572-7520 para hablar con un agente
Enviar mensaje a un agente
Estos ELD no cumplen los requisitos mínimos que deben cumplir todos los dispositivos, según los estándares de la FMCSA.
La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) anunció el lunes 12 de mayo la eliminación de ocho dispositivos electrónicos de registro (ELDs) de su lista de dispositivos aprobados. Estos ELDs, vinculados a la empresa Gorilla Fleet Safety LLC, no cumplen con los requisitos mínimos establecidos en el Título 49 CFR, Apéndice A, Subparte B, Parte 395, que detalla las especificaciones funcionales obligatorias para todos los ELDs.
Esta decisión subraya la importancia de seleccionar cuidadosamente a los proveedores de ELDs, con el fin de garantizar el cumplimiento normativo y evitar interrupciones operativas. Los ELDs son dispositivos electrónicos que registran automáticamente el estado de servicio de los conductores de vehículos comerciales. Para cumplir con la normativa, los datos generados por estos dispositivos deben estar cifrados mediante algoritmos específicos, de no cumplir con los requisitos, estos no son aprobados por la FMCSA.
ELDs revocados por la FMCSA
El comunicado de la FMCSA solicitó la supresión inmediata y efectiva a partir del 12 de mayo de 2025, de los siguientes dispositivos electrónicos de registro:
- AllwaysTrack
- Comando Alkon Trackit
- ELDX
- Gorilla Safety Compact ELD
- HCSS ELD
- LB Technologies FleetTrack HOS
- Simplex ELD 2GO
- Trucker Path ELD Pro
La FMCSA solicita a los transportistas que actualmente utilizan estos ELDs que cesen su uso de manera inmediata. Asimismo, deberán volver a utilizar registros en papel o software compatible para documentar las horas de servicio. Los dispositivos no conformes deberán ser reemplazados por ELDs aprobados que figuren en la lista oficial de la FMCSA antes del 11 de julio.
El incumplimiento de esta fecha límite podría resultar en violaciones a las normativas de seguridad, y los conductores se arriesgarían a ser puestos fuera de servicio conforme a los criterios establecidos por la Alianza de Seguridad de Vehículos Comerciales (CVSA).
Recomendaciones para los transportistas
En Estados Unidos, los proveedores de ELD auto-certifican que sus dispositivos cumplen con las normas de la FMCSA, sin verificación previa independiente. La FMCSA supervisa el cumplimiento posteriormente y puede retirar dispositivos del registro si detecta irregularidades. Hasta abril, la FMCSA tenía 1,050 dispositivos ELD registrados, todos autocertificados. De ellos, 248 han sido revocados: 37 por la agencia y 211 de forma voluntaria por los proveedores.
Es por ello que se recomienda a los transportistas:
- Evaluar cuidadosamente a los proveedores de ELD para conocer su historial de cumplimiento normativo y la calidad de su servicio al cliente.
- Verificar regularmente que el dispositivo utilizado continúe figurando en la lista de ELD aprobados por la FMCSA y no haya sido incluido en la lista de revocados.
- Establecer un plan de contingencia que permita una transición ágil a otro ELD conforme a la normativa, en caso de que el actual sea revocado.
OPEP: qué implica la salida de Emiratos Árabes Unidos para EE.UU.
La salida de Emiratos Árabes Unidos del bloque petrolero reconfigura el mercado global, introduce volatilidad en los precios del crudo y plantea nuevos desafíos para el costo del diésel, la logística y la planificación de las flotas en Estados Unidos.
Exclusivo para camiones: Georgia planea habilitar carriles para vehículos comerciales en la I-75
El Departamento de Transporte de Georgia ha comenzado a desarrollar un proyecto que planea añadir carriles para vehículos comerciales en la I-75.
Tesla Semi busca escalar su producción industrial
Tesla avanza con una fábrica dedicada al Semi en Nevada, tras años de pruebas con flotas piloto, mientras la logística evalúa su impacto real en costos, eficiencia y operaciones
Nuevo mapa del transporte en EE.UU.: adaptarse sin perder tiempo
El gobierno de Estados Unidos ha implementado cambios profundos en las normativas que rigen el transporte de carga, afectando desde quién puede estar detrás del volante hasta la tecnología obligatoria en la cabina. Un esfuerzo por endurecer la seguridad y la transparencia operativa.
La carretera recta más larga del mundo: un reto para conductores
La carretera recta más larga del mundo es la Highway 10 en Arabia Saudita, con más de 250 km sin curvas y en medio del desierto.
La Ruta 66 celebra su centenario durante todo 2026 con eventos y homenajes culturales
La mítica Ruta 66 tendrá celebraciones a lo largo de Estados Unidos en su aniversario número 100
Business hours: Monday to Friday from 8:00 AM to 5:00 PM. California time