Los peores casos de agresión, dónde se dan y porqué.
El cansancio, el estrés, el apuro, la angustia y el tráfico pueden ser verdaderos enemigos de los conductores. No tanto de quien los padece como de aquellos que van al lado, atrás o adelante de este conductor enojado. Violencia que se replica en las rutas de todo el mundo y que impacta más en determinadas ciudades de Estados Unidos.
Forbes Advisor realizó una encuesta para determinar cuáles son los estados con mayor nivel de furia y determinó que Arizona tiene el primer puesto. En el segundo lugar se ubicó Rhode Island y en el tercer puesto Virginia del Oeste.
El top ten quedó conformado de la siguiente manera: Arizona, Rhode Island, Virginia del Oeste, Virginia, Oklahoma, Alabama, Connecticut, Illinois, Texas y Ohio.
¿Qué sucede en Arizona? En este estado un 22,5% de los estudiados debieron salirse de la carretera para darle paso a un “furioso”. Pero hay más, casi un tercio de los conductores soportaron gritos y hasta peleas.

La ira al volante se da con más facilidad, según estudio de Forbes Advisor, en las calles de las ciudades y en las autopistas. Si a esto se le suma un tráfico intenso, el estrés o el hecho de que la persona llegue tarde a determinado lugar, entonces las cosas se ponen realmente complicadas. Todos estos sitios y circunstancias fueron marcados en el estudio como los principales factores que despiertan la furia al volante.
¿Dónde se da menos este tipo de violencia? En los caminos rurales, sitio en el que la encuesta arrojó sólo un 7% de probabilidades. ¿Los estados más pacíficos? Kansas, donde muy poca gente se enfrenta a los gritos e insultos y Wyoming, estado en el que es poco frecuente que un conductor saque a otro de la carretera.
Un detalle del informe de Forbes, la violencia al volante ha crecido un 135 por ciento desde el 2018. El año pasado, informan, más de 400 personas fueron heridas en hechos de violencia relacionados con armas en las autopistas o carreteras.
¿Por qué tan enojados?
La Asociación Americana de Psicólogos publicó años atrás un informe donde la furia al volante era ya un tema de análisis. “Las investigaciones sugieren que los varones jóvenes son los más propensos a perpetrar agresividad al volante. Los factores ambientales, como las carreteras abarrotadas, pueden aumentar la ira al volante. Ciertos factores psicológicos, incluida la ira desplazada y el alto estrés vital, también están relacionados con la ira al volante. Además, los estudios han encontrado que las personas que experimentan agresividad al volante tienen más probabilidades de abusar del alcohol y las drogas”, se detalló.

Uno de los expertos que ha abordado el tema en diversas investigaciones es el psicólogo Jerry Deffenbacher, PhD, de la Universidad Estatal de Colorado. Este académico descubrió cuáles son los aspectos que diferencian a los conductores realmente furiosos. Algunas de sus actitudes:
# Tienen pensamientos que son hostiles y probablemente le griten a otro conductor.
# Toman caminos y medidas riesgosas para sus vidas y son muy propensos a exceder los límites de velocidad, cambiar de carriles o pasar en rojo semáforos.
# Es muy posible que se expresen con malas palabras.
# Sufren muchos más accidentes que los conductores sin ira y multas por exceso de velocidad ya que expresan su enojo al volante y actúan de manera impulsiva.
Por todo esto, si coincide con una persona que no respeta las normas vehiculares, que insulta y grita, lo mejor que puede hacer es alejarse hasta que el otro conductor pueda alcanzar la calma.

Los mejores recorridos de otoño en Estados Unidos
Estas son las mejores carreteras, autopistas y rutas para disfrutar en Estados Unidos durante la época de otoño. Estados Unidos cuenta con algunas de las

Breves: nueva ley para CDL, revocación de dispositivos ELD y retiradas de camiones
Nueva legislación para CDL busca imponer pruebas solo en inglés, la FMCSA revoca cinco dispositivos ELD y la NHTSA anuncia una importante retirada de Mack.

EE. UU. exigirá frenos automáticos de emergencia en todos los camiones pesados a partir de 2026
FMCSA confirmó que hará obligatorio el uso de sistemas de freno automático de emergencia (AEB) en todos los camiones

Resultados de la Semana del Conductor Seguro: más de 2,500 multas y advertencias
La Operación Semana del Conductor Seguro 2025 concluyó con un total de 8,739 vehículos detenidos. La Operación Semana del Conductor Seguro 2025 concluyó con un

El Departamento de Transporte podría retirarle fondos a California por negarse a aplicar las normas federales de inglés para camioneros
El Departamento de Transporte podría retirarle fondos a California por negarse a aplicar las normas federales de inglés para camioneros

Operación de ICE detiene a 120 conductores en la I-40
Una operación de tres días a lo largo de la I-40, resultó en la detención de 120 conductores por infracciones relacionadas con la inmigración. Una