Durante casi un mes se presentaron las pruebas y demandas. Y un jurado determinó que la empresa de Musk era inocente.
Un jurado determinó que el accidente que mató a un conductor en California, cuatro años atrás, no fue generado por un piloto automático. Así, Tesla Inc. logró una nueva proeza, en este caso legal, y reivindicó a su sistema basado en asistencia al conductor.
Fue el 31 de octubre cuando el jurado de un tribunal estatal en Riverside determinó que Tesla era inocente de la demanda donde se culpaba al Autopilot. Una persona murió en el accidente y dos resultaron gravemente heridas. Los sobrevivientes pidieron 400 millones de dólares de indemnización por los daños físicos y por la pérdida de la vida de quien era el conductor.
La empresa de Elon Musk logró ganar esta batalla legal, pero se enfrenta a muchas más. Es que existen investigaciones federales donde se apunta a Tesla Inc. por 17 fallecimientos ocurridos en el 2021. También se llevan adelante investigaciones regulatorias. Los nuevos juicios sucederán en Florida y en California.
La historia comenzó en el 2019 y en California cuando Micah Lee se salió de la autopista con su Modelo 3 e impactó contra un árbol. Como consecuencia del impacto, el vehículo estalló en llamas. Los abogados de quienes sobrevivieron dijeron que fue justamente un defecto en el piloto automático lo que llevó al auto de Lee a salirse de la carretera. Sin embargo, Tesla se basó en la hipótesis de que el conductor había estado bebiendo antes de chocar.

Tras cuatro largos días de arduas deliberaciones, los 12 jurados dieron su veredicto. Tesla salió indemne de la demanda. «Sabemos que la única forma en que este automóvil gira a 43 grados en este momento es que el Sr. Lee o alguien más en ese automóvil haya jugado un papel en girar el volante», aseguró Michael Carey, el abogado que representó a la empresa.
Una mujer en Los Ángeles acusó antes al Autopilot en el primer juicio no fatal que enfrentó la empresa. Ocurrió a principios de este año. Esta conductora aseguró que el sistema generó que su Model S se desviara al medio de una autopista. En este caso, también, Tesla Inc. consiguió una sentencia a su favor.

Ser padre desde la cabina: la otra vida del camionero
Detrás de cada camionero también existe una historia que pocas veces aparece en los mapas de navegación: ser padre en la ruta.

Precios del diésel alcanzan récord máximo en EE.UU., dando lugar a exención de las horas de servicio
El precio del diésel alcanzó un nuevo récord con un promedio de casi $6.45 dólares por galón en Estados Unidos.

I-10: una obra de USD 2.520 millones transformará uno de los grandes corredores de carga de USA
Una inversión de USD 2.520 millones permitirá ampliar la I-10 en Alabama, uno de los grandes corredores de carga de USA. El proyecto busca eliminar el histórico cuello de botella de Mobile, reducir hasta 30 minutos los tiempos de viaje y mejorar el acceso de los camiones al Port of Mobile.

Cómo es la gama Volvo que ganó el International Truck of the Year
Volvo Trucks llevó su nueva generación eléctrica hasta las 435 millas de autonomía, con mayor capacidad de carga y recargas más rápidas. Estas son las características de la gama que acaba de quedarse con uno de los principales premios de la industria.

¿Qué es un background check del Departamento de Transporte (DOT)?
Esto es lo que los camioneros deben de saber sobre los background check del DOT.

Precios del diésel en el sur de Florida aumentan más del 70%, impactando a la industria camionera
Las empresas de transporte por carretera del sur de Florida se han visto sometidas a presión tras el reciente aumento de los precios del diésel.
