Hable con un agente al (888) 572-7520 
Enviar mensaje a un agente
Los transportistas y conductores que prestan asistencia directa en las labores de socorro en los estados afectados están cubiertos con una exención de horas de servicio.
El fin de semana, una tormenta invernal arrasó con gran parte de Estados Unidos, y hasta el día de hoy, las secuelas continúan. Por ello, el 23 de enero, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) emitió por la noche una Declaración de Emergencia Regional que abarca 40 estados afectados, para ayudar en las labores de socorro tras la enorme tormenta invernal.
Bajo la declaración de emergencia, los transportistas y conductores que prestan asistencia directa en las labores de socorro en los estados afectados están cubiertos con una exención de horas de servicio (HOS). Esta declaración exime a los conductores que presten servicios de emergencia, de la Parte 395.3 correspondiente al tiempo máximo de conducción para vehículos de transporte de mercancías, de la normativa sobre horas de servicio.
Estados con exención de horas de servicio (HOS) bajo la Declaración de Emergencia Regional
Según lo estipulado por la FMCSA, la exención se aplica independientemente del origen del viaje, siempre y cuando la operación apoye la ayuda de emergencia en los estados afectados. Sin embargo, este tipo de exención no cubre entregas comerciales rutinarias, cargas mixtas con suministros de emergencia nominales, ni la recuperación a largo plazo o la reparación de infraestructuras después del período de emergencia.
El aviso del 23 de enero estableció que los estados cubiertos por la Declaración de Emergencia Regional, incluyen:
- Alabama
- Arkansas
- Colorado
- Connecticut
- Delaware
- Distrito de Columbia
- Florida
- Georgia
- Illinois
- Indiana
- Iowa
- Kansas
- Kentucky
- Luisiana
- Maryland
- Massachusetts
- Michigan
- Misisipi
- Minnesota
- Misuri
- Montana
- Nebraska
- Nuevo Hampshire
- Nueva Jersey
- Nueva York
- Carolina del Norte
- Dakota del Norte
- Ohio
- Oklahoma
- Pensilvania
- Rhode Island
- Carolina del Sur
- Dakota del Sur
- Tennessee
- Texas
- Vermont
- Virginia
- Virginia Occidental
- Wisconsin
- Wyoming
Los transportistas que utilicen la exención de HOS deben tener en cuenta que:
- El resto de las regulaciones continúan vigentes, incluidos los requisitos de CDL, pruebas de drogas y alcohol, seguros, HAZMAT y tamaño/peso.
- Los conductores o transportistas fuera de servicio NO son elegibles hasta que se levante oficialmente la orden.
- Al finalizar la declaración de emergencia, las normas normales de HOS regresan a la normalidad, con los descansos obligatorios antes de reanudar las operaciones estándar.
Tormenta invernal en Estados Unidos: las secuelas
A pesar del alto impacto y las secuelas que la tormenta dejó durante el fin de semana, entre ellas cortes de electricidad generalizados, la mayoría de las autopistas y carreteras interestatales principales permanecen abiertas desde el lunes por la mañana.
Distintos estados informan de que el hielo y la nieve cubren las carreteras, pero solo hay un puñado de cierres en vigor en las autopistas interestatales. Las operaciones de remoción de nieve y control del hielo continúan en los corredores principales, especialmente en Pensilvania y partes de Nueva York, donde la nieve profunda y las temperaturas bajo cero han afectado gravemente el tráfico rodado.
¿Por qué el verano es la temporada más peligrosa para tu camión?
Durante el verano, el calor extremo, el aumento del tráfico, las obras en las carreteras y el desgaste mecánico crean una combinación de riesgos para tu camión y tu carga.
Ley GHOSTRUCK para frenar la manipulación extranjera de ELDs de camioneros
El nuevo proyecto de ley busca cerrar una laguna regulatoria sobre manipulación extranjera en ELDs.
Florida identificará a algunos conductores con el código 775.261
La nueva marca identificará a determinados conductores con el código 775.261 a partir de octubre. Qué significa para los camioneros con CDL, cómo puede influir en las evaluaciones de seguros y cuáles son las nuevas obligaciones-
–
¡Golazos del Mundial! El fútbol mueve camiones y trae billones a la economía de EE. UU.
El campeonato deportivo más grande de la historia está inyectando miles de millones de dólares a la economía, disparando la demanda de fletes pesados. Más turistas consumiendo, más necesidad de servicios y más puestos de trabajo.
¿Cuáles son los camiones más caros del mundo?
Con el Thor 24 a la cabeza a más de USD 13 millones, estos son los camiones más caros y exclusivos del planeta.
Héroes invisibles: el sacrificio silencioso de los padres que mueven a EE. UU.
A pesar de que el motor de la economía depende de su incansable labor en las carreteras, miles de transportistas celebran su día lejos del hogar, enfrentando la dura realidad de la distancia.
Business hours: Monday to Friday from 8:00 AM to 5:00 PM. California time