Estados con mayor y menor disponibilidad de estacionamiento para camiones, informe de Trucker Path de 2026

Trucker Path publicó recientemente un informe de estadísticas de estacionamiento correspondientes al período comprendido entre septiembre de 2025 y junio de 2026, basado en los datos reportados por los conductores que utilizan la plataforma, la cual ofrece navegación específica para camiones, incluyendo información en tiempo real sobre la disponibilidad de estacionamientos gratuitos y reservados.

Según los datos analizados por Trucker Path, los estados de la Costa Este presentan la mayor escasez de estacionamientos para camiones. Massachusetts, Connecticut, Delaware, Maryland, Nueva Jersey, Tennessee y Carolina del Norte figuran entre los lugares donde los conductores reportan más dificultades para encontrar espacios, especialmente en instalaciones privadas.

En contraste, Dakota del Sur, Montana, Dakota del Norte, Nevada, Wyoming, Iowa, Luisiana y Alaska destacan por ofrecer una mayor disponibilidad de estacionamientos para camiones, tanto en general como en instalaciones privadas.

Chris Oliver, director de mercadotecnia de Trucker Path declaró que dada la actual escasez de estacionamientos seguros para camiones, que los conductores califiquen e informen sobre los estacionamientos es útil para todos. Oliver señaló que la empresa apoya los recientes esfuerzos del gobierno federal para financiar más estacionamiento para camiones, que mantengan a los conductores profesionales seguros y bien descansados. 

Fondos federales para proyectos de estacionamiento de camiones

Varios de los estados que figuran en la lista de Trucker Path, recibieron recientemente fondos federales para proyectos de estacionamiento de camiones. A Wyoming se le otorgaron 1.4 millones de dólares para desarrollar un Plan de Acción Integral de Estacionamiento de Camiones en Invierno, con el fin de abordar las opciones de estacionamiento de emergencia en casos de condiciones climáticas extremas, mientras que Luisiana recibió 640,000 dólares para estudiar la demanda de estacionamiento y las oportunidades de ampliar el estacionamiento en sitios de propiedad pública.

Por su parte, Illinois recibió 13 millones de dólares para ampliar el estacionamiento y mejorar las áreas de descanso de Fort Massac y Salt Kettle. Kentucky 25 millones de dólares para aumentar la capacidad de estacionamiento en siete áreas de descanso existentes a lo largo de las interestatales 75, 71, 65 y 64.  Y a Misisipi se le otorgaron 22 millones de dólares para aumentar la capacidad de estacionamiento de camiones a más de 70 espacios en el Centro de Bienvenida del condado de Hancock, en la Interestatal 10.

Estas pequeñas sumas formaban parte de un anuncio más amplio de financiamiento del programa Mejor Aprovechamiento de las Inversiones para Impulsar el Desarrollo (BUILD, por sus siglas en inglés) realizado por el secretario del Departamento de Transporte de EE.UU., Sean Duffy, en el que Kentucky, Misisipi e Illinois recibieron sumas más elevadas, específicamente para abordar el estacionamiento de camiones. El monto total ascendió a 62 millones de dólares entre los cinco estados.

Estados con mayor y menor disponibilidad de estacionamiento para camiones

El estacionamiento para camiones sigue siendo una de las principales preocupaciones del sector del transporte en Estados Unidos. Según Trucker Path, más de un millón de conductores utilizan su plataforma para localizar áreas de descanso y estacionamientos. La escasez es significativa: existe aproximadamente un espacio de estacionamiento por cada 11 camiones comerciales. Además, la Asociación Estadounidense de Camioneros estima que cada conductor pierde cerca de 7,000 dólares al año por el tiempo dedicado a buscar un lugar para estacionarse o por reducir sus horas de conducción para asegurar un espacio.

El análisis de Trucker Path, presenta un listado de los estados donde los camioneros que utilizan la aplicación reportan mayor y menor disponibilidad de estacionamiento, dividido en horarios diurnos y nocturnos. La clasificación se presenta de la siguiente manera: 

Las 5 estados donde los camioneros reportaron mayor disponibilidad de estacionamiento durante el día  (11 AM – 2 PM):

1. Dakota del Sur – 97.5%
2. Montana – 96.5%
3. Dakota del Norte – 96.3% 
4. Luisiana – 95.9%
5. Idaho – 95.4%

Las 5 estados donde los camioneros reportaron mayor disponibilidad de estacionamiento durante la noche  (7 PM – 10 PM):

1. Dakota del Sur – 93.5%
2. Montana – 91.5%
3. Dakota del Norte – 90.5% 
4. Nevada – 87.5%
5. Wyoming – 84.3%

Las 5 estados donde los camioneros reportaron menor disponibilidad de estacionamiento durante el día  (11 AM – 2 PM):

1. Massachusetts  – 35.8%
2. Nueva Jersey – 22%
3. Delaware – 17.9% 
4. Connecticut  – 17.3%
5. Washington – 15.4%

Las 5 estados donde los camioneros reportaron menor disponibilidad de estacionamiento durante la noche  (7 PM – 10 PM):

1. Massachusetts  – 59.2%
2. Delaware – 54% 
3. Connecticut  – 52.9%
4. Maryland – 52.9%
5. Nueva Jersey – 52.3%