Edad promedio en el sector del transporte, ¿qué dicen los números?

Los esfuerzos por integrar conductores jóvenes en la industria del transporte siguen siendo infructuosos. Según un reciente informe de CCJ en colaboración con Lytx, las edades de los camioneros no satisfacen las necesidades actuales de la industria. Tanto en empresas como en operadores arrendados, los resultados revelaron que ningún camionero tenía menos de 34 años, a pesar de los intentos por reclutar jóvenes de 18 a 25 años.

Según la encuesta, el 74% de los entrevistados pertenece al grupo de edad de 55 años o más, ya sean conductores de empresa o propietarios-operadores arrendados. Resultante de la encuesta, la edad media de todos los encuestados fue de 59,5 años, con diferencias mínimas entre los conductores de empresa (59,2 años) y los propietarios-operadores arrendados (60,2 años). Estas cifras superan significativamente la edad media del sector, que es de 47 años según la American Trucking Associations.

Este promedio contrasta con la edad media de la fuerza laboral masculina en EE.UU., que según datos de la Oficina de Estadísticas Laborales, es de 42 años, y de 41,6 años para las mujeres. Según la Universidad de Nebraska Omaha, casi una cuarta parte (23,87%) de los trabajadores en transporte y almacenamiento superan los 55 años. La encuesta también revela que el 71% de los conductores tienen más de 20 años de experiencia en la profesión, lo que refleja la escasez de conductores jóvenes en el sector.

Aunque conductores como Kelly Mack McCoy, de 70 años, destacan por su atracción de toda la vida por la carretera y sus décadas de servicio en el transporte por carretera, el hecho de que los camioneros alcancen edades tan avanzadas no solo se trata de su pasión por la profesión, si no de una falta colectiva de búsqueda de jubilación.