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Aunque el estacionamiento de paga para camiones llegó como una solución a la crisis, la mayoría de los camioneros no están dispuestos a pagar por este servicio.
El estacionamiento de pago para camiones está ganando terreno a nivel nacional como solución a la creciente escasez de espacios para vehículos de carga. Sin embargo, una reciente encuesta realizada por la Fundación OOIDA revela que la mayoría de los camioneros no están dispuestos a pagar por este servicio.
La encuesta, que incluyó principalmente a propietarios-operadores, muestra que los conductores rechazan el estacionamiento de pago por diversas razones: los costos elevados, la falta de necesidad debido a que muchos realizan trayectos regionales o locales, la preferencia por áreas de descanso sin cargos adicionales, y la mala ubicación de las plazas de pago, que las hace poco atractivas.
Estacionamientos de paga, ¿una solución parcial a la escasez de espacios?
Aunque algunos ven el estacionamiento de paga como una posible solución a la falta de espacios para camiones, el 58% de los encuestados indicó que no utiliza estos espacios. Además, expertos como Charles Sperry, analista de investigación de la Fundación OOIDA, consideran que esta opción no está abordando adecuadamente la problemática. Según Sperry, muchos aparcamientos de pago se construyen en lugares poco convenientes y no ofrecen servicios adicionales que justifiquen el costo, lo que genera descontento entre los camioneros, de acuerdo a información compartida por Land Line.
Otro problema es que el 86% de los camioneros que no son propietarios-operadores no reciben reembolsos por los gastos de estacionamiento de pago, lo que agrava aún más la situación. Algunos propietarios-operadores arrendados mencionan que intentan recuperar estos gastos a través de otros medios, como la compra de combustible o el uso de tarjetas de recompensas, pero estos métodos son limitados.
La escasez de estacionamientos también está afectando la eficiencia del trabajo de los camioneros. Se estima que seis de cada diez camioneros pierden tiempo buscando estacionamiento, lo que se traduce en un promedio de nueve horas de conducción perdidas cada semana. Los conductores de empresas y los camioneros arrendados son los más afectados, ya que más del 60% de ellos tienen que parar antes de tiempo debido a la falta de espacio disponible, según lo informa la Fundación OOIDA.
¿Qué buscan los camioneros en un estacionamiento?
En abril de 2024, Trucker Path realizó una encuesta que reveló que los camioneros priorizan estacionamientos con aseos limpios y duchas, acceso a comida y servicios, seguridad y buena ubicación. Sin embargo, lo más importante para los camioneros es la accesibilidad: buscan espacios gratuitos, bien ubicados y de fácil acceso, donde puedan estacionar y descansar sin complicaciones.
Aunque las principales cadenas de paradas son populares, muchos camioneros recurren a estacionarse en casa o áreas de descanso cuando no hay espacios disponibles. A pesar de que el estacionamiento de paga podría aliviar la escasez de espacios, los camioneros deciden continuar rechazando esta opción.
Los desafíos persistentes de financiación a nivel estatal y federal para mejorar la disponibilidad de estacionamientos públicos han puesto de manifiesto la urgente necesidad de encontrar soluciones más eficaces y sostenibles dentro del sector privado. La colaboración entre el sector público y privado es esencial para garantizar un sistema de estacionamiento más eficiente y accesible, que satisfaga las necesidades de los camioneros y, al mismo tiempo, mejore la seguridad y la productividad en las carreteras.
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