Llame al (888) 572-7520 para hablar con un agente
Enviar mensaje a un agente
En los últimos días, numerosos vuelos se han visto afectados debido a la escasez de controladores aéreos.
El cierre del gobierno lleva cinco días en vigor, y sus efectos ya comienzan a notarse, especialmente en el sector del transporte aéreo. En los últimos días, numerosos vuelos se han visto afectados debido a la escasez de controladores de tráfico aéreo, lo que ha provocado demoras significativas en los principales aeropuertos de Estados Unidos. En algunas regiones, esta situación ha obligado a los pilotos a buscar alternativas.
De acuerdo con reportes de CNN, el lunes por la noche se vieron afectadas doce instalaciones de la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) debido a la falta de personal. Entre las torres de control impactadas se encuentran las de Burbank, Phoenix y Colorado. Además, las instalaciones que supervisan el tráfico aéreo en los aeropuertos de Newark (Nueva Jersey), Jacksonville (Florida), Chicago, Washington e Indianápolis también enfrentaron problemas de dotación. Además, en los aeropuertos de Denver y Newark Liberty se registraron retrasos en tierra, impidiendo el despegue de vuelos hasta que los controladores pudieran retomar sus funciones.
Controladores aéreos: trabajadores esenciales que buscan paga
Los trabajadores considerados esenciales están obligados a continuar desempeñando sus funciones durante el cierre de gobierno, aunque no reciban salario mientras dure la suspensión. Los controladores de tráfico aéreo forman parte de este grupo. Por esta razón, en los últimos días se ha registrado un aumento en el número de controladores que se reportan enfermos, según declaró el secretario de Transporte, Sean Duffy.
El sindicato que los representa, la Asociación Nacional de Controladores de Tráfico Aéreo (NATCA, por sus siglas en inglés), señaló que esta situación pone en evidencia una escasez de personal que se ha venido arrastrando durante décadas, de acuerdo con lo informado por CNN.
“Es normal que algunos controladores aéreos se reporten enfermos cualquier día, y este es el último ejemplo de la fragilidad de nuestro sistema de aviación en medio de la escasez nacional de estos profesionales de seguridad esenciales,” declaró la NATCA en un comunicado en su sitio web. “Casi 11,000 controladores totalmente certificados permanecen en sus puestos, muchos de ellos trabajando turnos de 10 horas hasta seis días a la semana, demostrando una dedicación extraordinaria para guiar de forma segura a millones de pasajeros a sus destinos, todo ello sin cobrar durante este cierre,” dijo el sindicato.
Sin embargo, los controladores se han visto obligados a buscar alternativas de trabajo, que ofrezcan remuneración. Aunque hay quienes tienen la posibilidad de no dejar sus puestos durante el cierre de gobierno, otros tienen que recurrir a alternativas de trabajo que les permitan pagar sus necesidades básicas. De esta manera, el control del tráfico aéreo ha quedado en las manos de muchos pilotos.
A través de la frecuencia de radio de la torre, los pilotos coordinan sus intenciones con cualquier otro avión que esté escuchando y son responsables de escuchar y mantenerse alejados de otras aeronaves, tratando de realizar su labor sin la ayuda de los controladores, una técnica que suele ser utilizada en los aeropuertos pequeños que no cuentan con torre de control.
Suspensión del programa de Servicio Aéreo Esencial
El cierre parcial del gobierno está afectando más que solo la operación de los controladores aéreos. También amenaza con suspender el programa de Servicio Aéreo Esencial (EAS), que subsidia vuelos a pequeñas ciudades que, de otro modo, quedarían sin conexión aérea. Según informó el Departamento de Transporte, estos fondos expirarán el domingo y ya no hay recursos disponibles para extenderlos, a pesar de haber utilizado fondos de emergencia de la FAA.
Este programa es vital para muchas comunidades rurales, especialmente en Alaska, donde el transporte aéreo es la única vía de acceso debido a la falta de carreteras. Aunque el impacto será especialmente grave en ese estado, la suspensión del EAS afectará a comunidades pequeñas en todo el país.
Como consecuencia, el transporte terrestre también podría verse afectado, ya que se espera un aumento en la demanda en aquellas zonas donde aún representa una alternativa viable.
Día Mundial de la Risa: ¿puede la risa mejorar la salud?
El Día Mundial de la Risa es una fecha destinada a fomentar la alegría, el bienestar mental y la conexión entre las personas a través de algo tan simple como reír. ¿Son reales los efectos de la risa?
La Semana de la Conducción Segura 2026 se centrará en las conductas de conducción de riesgo
La Semana de la Conducción Segura de la CVSA, es una iniciativa de sensibilización y divulgación sobre la conducción segura en Estados Unidos, Canadá y México.
Cómo el clima está cambiando el riesgo en las rutas de transporte en EE.UU.
Eventos extremos, nuevas zonas de riesgo y un impacto creciente en la operación, los costos y los seguros del transporte de carga.
Las celebraciones del 250.º aniversario de Estados Unidos llegan a las vías
Locomotoras conmemorativas circulan por las vías con motivo del 250.º aniversario de Estados Unidos.
Breves: seguridad en cruces ferroviarios, camiones autónomos en California y legislaciones de CDL
Desde la seguridad en los cruces ferroviarios hasta los camiones autónomos y legislaciones de CDL, estas son las principales novedades en materia de transporte en Estados Unidos.
USDOT impulsa hubs logísticos con el programa Regional Infrastructure Accelerators (RIA)
USDOT refuerza su estrategia de hubs logísticos a través del programa Regional Infrastructure Accelerators (RIA), orientado a destrabar proyectos, mejorar la conectividad intermodal y acelerar infraestructura clave para el transporte de carga en Estados Unidos.
All content and original artwork, unless otherwise noted, is protected by copyright. Saint George uses certain images under license from various licensing vendors for this purpose. Any unauthorized commercial reproduction or distribution of copyrighted materials is prohibited.
Business hours: Monday to Friday from 8:00 AM to 5:00 PM. California time