Un reciente estudio de la Asociación Estadounidense de Transportistas (ATA), analizó datos de más de 130 flotas, con un total de 140,000 conductores empleados y 9,000 contratistas independientes, con el objetivo de conocer el estado actual de los salarios para los camioneros. El “Estudio sobre la remuneración de los conductores de la ATA 2026”, comenzó con encuestas oficiales en enero de 2026 y recién publica sus hallazgos.
Los resultados de las encuestas demostraron que, a pesar de lo que se vivió como una recesión en la industria del transporte en 2025, los salarios continuaron creciendo. Bob Costello, economista jefe de la ATA, declaró en un comunicado del 7 de octubre: “Los salarios de los conductores siguieron aumentando incluso cuando las empresas de transporte enfrentaban una de las caídas más prolongadas y difíciles en el sector de carga que se recuerdan en los últimos tiempos”.
La mayoría de las empresas de transporte encuestadas indicaron que planean aumentar el salario de los conductores este año, según reporte de Transport Topics obtenidos por parte de la ATA, lo que sugiere que la competencia por conductores calificados podría intensificarse cuando mejoren las condiciones del transporte de carga.

Estudio sobre la remuneración de los conductores de la ATA 2026: remuneración regional en la industria del transporte por carretera
La ATA analizó siete regiones de Estados Unidos para el estudio, con lo que encontró que los conductores de camiones de carga seca del noreste registraron una remuneración regional anual mediana alta, con más de 78,000 dólares, sin incluir prestaciones. Mientras que los conductores de transporte de línea de carga parcial (LTL) ganaron una mediana de 85,000 dólares, en comparación con los 72,942 dólares de los conductores locales de LTL.
Según el estudio, el salario mediano de los conductores que trabajan en rutas fijas registró un incremento del 4.2% en comparación con los niveles de 2023. Por su parte, los conductores de carga completa que operan en rutas irregulares, quienes generalmente perciben ingresos inferiores a los de rutas fijas, experimentaron un aumento del 8.3% en su salario mediano durante 2025.
En el caso de los conductores bajo contratos de arrendamiento, alcanzaron una remuneración anual mediana superior a los 170,000 dólares, mientras que los contratistas de flotas privadas superaron los 200,000 dólares. Asimismo, la remuneración mediana de los conductores de camiones de carga seca que trabajan en rutas fijas para flotas privadas rebasó los 75,000 dólares.
Además, el estudio también examinó el tiempo de espera y encontró que el 74% de las empresas de transporte de carga completa bajo contrato compensaba a sus conductores por las esperas prolongadas en las instalaciones de carga y descarga.
Estructuras salariales y los niveles de remuneración
El Estudio sobre la remuneración de los conductores de 2026 de la ATA funciona como una herramienta de referencia para que las flotas puedan comparar las condiciones de pago que ofrecen sus competidores. El informe reúne información detallada sobre las estructuras salariales y los niveles de remuneración, incluyendo las tarifas correspondientes a diferentes grados de experiencia y los ingresos anuales promedio para distintos perfiles de conductores y tipos de rutas.
Además, el estudio proporciona un panorama completo de los programas de prestaciones de salud, con información sobre las primas de seguros médicos, dentales y oftalmológicos cubiertas tanto por empleados como por empleadores. También analiza otros beneficios laborales y su valor, como los planes de jubilación, seguros de vida, días festivos remunerados y licencias pagadas.
El reporte completo puede ser encontrado en la página oficial de la ATA, accediendo al enlace adjunto aquí.
