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La administración Trump aprueba un paso comercial elevado en la frontera entre EE.UU. y México financiado con fondos privados
La administración de Trump ha aprobado un proyecto que permitirá a un grupo inversor privado la construcción de un paso comercial elevado en la frontera internacional de Estados Unidos con México, en Laredo, Texas. Aprobado el 9 de junio, el proyecto prevé la construcción de un carril elevado y automatizado sobre el Río Grande, conectando las terminales interiores de Nuevo León, México y la carretera interestatal 35 al norte de Laredo.
El proyecto ha sido nombrado como Green Corridors International Bridge, y no requerirá de fondos públicos ni impuestos, ya que será financiado bajo capital privado. Según la información publicada por Transport Topics, Green Corridors tiene el objetivo de mitigar el tráfico ocasionado por el flujo de camiones en la frontera, que ocasiona esperas largas para cruzar de un país a otro.
Sistema Inteligente de Transporte de Mercancías Green Corridors
Aunque se trata de una inversión privada, bajo acuerdo el grupo inversor Green Corridors LLC, deberá proporcionar gratuitamente al Departamento de Seguridad Nacional y a otras agencias pertinentes instalaciones de inspección, mejoras de infraestructura, equipamiento y mantenimiento, según lo establecido. El permiso caducará a los cinco años si no se ha iniciado la construcción para entonces, según la información hecha pública por el gobierno de Trump.
Según los inversores, el sistema, al separar las mercancías del tráfico convencional, promoverá el desarrollo económico sostenible, facilitará la expansión urbana y convertirá los cuellos de botella en corredores eficientes. También ofrecerá un transporte más rápido, seguro y rentable, reduciendo tiempos de espera y permitiendo a los conductores centrarse en el traslado de mercancías.
El sistema de Green Corridors, busca beneficiar a futuras generaciones al reducir la congestión, evitar zonas atascadas y mejorar la seguridad fronteriza. A través del uso de lanzaderas autónomas de bajas emisiones que se desplazan por corredores elevados, que se integran con la infraestructura existente y aumentan la eficiencia logística, el proyecto promete revolucionar la industria en la frontera.
Green Corridors: una inversión futurística
Además del puente y el corredor de carga, el proyecto Green Corridors también creará nuevos puertos interiores de carga en Laredo y Monterrey, que se encargarán de la carga y descarga de los vehículos de carga.
El Sistema Inteligente de Transporte de Mercancías Green Corridors promete mejorar significativamente la seguridad fronteriza al tiempo que elimina los tiempos de espera de la carga transfronteriza. El sistema escanea el 100% de la carga que entra en el país y facilita tiempos de inspección más rápidos, al tiempo que se integra perfectamente con los protocolos de Aduanas y Protección de Fronteras.
La carga será procesada en terminales interiores situadas en Laredo y cerca de la ciudad industrial de Monterrey, México, a unos 140 kilómetros al sureste. Según la información proporcionada por los inversores, el proyecto pretende estar operativo para 2030, y podría costar entre $6,000 y $10,000 millones de dólares.
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