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Estados Unidos entró de lleno en uno de los fines de semana de mayor movimiento de septiembre. Labor Day se celebra el lunes 7, pero los viajes comenzaron desde el jueves y este viernes 4 será una de las jornadas más complicadas para circular por las principales carreteras del país.
La magnitud del movimiento puede medirse también en los aeropuertos: la Transportation Security Administration (TSA) espera controlar a más de 17 millones de pasajeros entre el jueves 3 y el miércoles 9 de septiembre. Solo este viernes se proyectan alrededor de 2,8 millones de pasajeros en los checkpoints del país.
En las carreteras, mientras tanto, el tránsito del feriado ya se está superponiendo con commuters y con el movimiento comercial de un viernes normal.
INRIX, compañía especializada en análisis de movilidad, advierte que Labor Day produce un patrón particular: millones de personas intentan salir de las grandes ciudades dentro de una ventana relativamente corta. Muchos comenzaron sus viajes después del trabajo del jueves y otros lo harán durante este viernes.
Para el transporte de cargas, esto significa continuar trabajando en carreteras con muchos más vehículos particulares de lo habitual.
Seattle, Boston, New York, Los Angeles y Florida: dónde mirar
Las mayores complicaciones no estarán distribuidas de manera uniforme.
INRIX identifica varios corredores que históricamente concentran fuertes demoras durante el movimiento de Labor Day y señala especialmente las conexiones de Seattle, Boston, New York, Los Angeles, Tampa y Orlando.
En Washington, uno de los puntos sensibles es el acceso a Seattle por I-90. En el último movimiento de regreso de Labor Day analizado por INRIX, los viajes en ese corredor llegaron a tomar aproximadamente el doble del tiempo habitual.
Una situación similar ocurrió entre Boston y Manchester por I-93, otro corredor donde los tiempos llegaron a duplicarse.
En New York, el movimiento recreativo hacia The Hamptons por Long Island Expressway genera uno de los grandes cuellos de botella del feriado.
En California, INRIX recomienda prestar especial atención al corredor entre Los Angeles y Palm Springs por I-10, mientras que en Florida uno de los puntos críticos vuelve a ser la conexión Tampa-Orlando por I-4.
No significa que esos tiempos vayan a repetirse exactamente este año. Son los corredores que INRIX identifica a partir del comportamiento observado durante el último Labor Day y que considera especialmente sensibles al movimiento concentrado de este fin de semana.
Hoy viernes, el horario importa
Este viernes 4 será particularmente complicado porque combina dos movimientos diferentes: quienes todavía están trabajando y quienes comienzan sus viajes de Labor Day.
Por eso, se recomienda salir durante la mañana. Desde el mediodía el tránsito comenzará a aumentar y permanecerá elevado hasta las primeras horas de la noche.
Las estimaciones difundidas para el feriado sitúan la franja más complicada de este viernes entre las 12 y las 20. El jueves, el primer gran movimiento se produjo entre las 14 y las 19.
El sábado cambiará el patrón. Aumentarán principalmente los viajes hacia playas, parques y destinos recreativos desde finales de la mañana y durante la tarde.
El domingo debería ser el día más tranquilo para circular, aunque pueden existir congestiones alrededor de destinos turísticos y grandes eventos.
El lunes comenzará el regreso. La recomendación de INRIX es volver antes de finales de la mañana o esperar hasta la noche, porque la tarde será el período más complicado para quienes regresen a las grandes ciudades.
Seattle y Orlando entre los destinos más buscados
Los datos de reservas de AAA ayudan a entender hacia dónde se está desplazando parte de ese tránsito.
Seattle es el destino nacional más reservado para Labor Day 2026, seguido por Orlando, Boston, Denver y New York.
Chicago aparece en sexto lugar, seguida por Anaheim-Los Angeles, Las Vegas, Anchorage y Atlanta.
Además, este viernes será el día con mayor cantidad de retiros de vehículos de alquiler del período, según las previsiones de Hertz recogidas en los informes de viaje del feriado.
Eso significa que al tránsito habitual se incorporarán miles de automóviles conducidos por viajeros que, en muchos casos, recorrerán ciudades y carreteras que no utilizan diariamente.
Para un conductor profesional, el efecto es diferente al de un turista: una hora adicional atrapado en una zona metropolitana puede afectar una ventana de delivery, el siguiente pickup y la planificación de toda la jornada.
Viajar este Labor Day también será más caro
La congestión no es el único cambio respecto del año pasado.
AAA informó que los vuelos domésticos, los hoteles y el combustible serán más caros que durante Labor Day 2025, aunque los vuelos internacionales y los cruceros desde puertos estadounidenses presentan precios menores.
Un vuelo doméstico de ida y vuelta cuesta en promedio alrededor de US$750, 2% más que el año pasado.
Para los diez destinos nacionales con mayor demanda, el promedio se acerca a US$800, aproximadamente 20% más que en 2025. Los hoteles dentro de Estados Unidos muestran un aumento promedio de 9%.
En cambio, los vuelos internacionales cuestan aproximadamente 4% menos y los cruceros desde puertos estadounidenses también bajaron alrededor de 4%.
En las carreteras aparece un costo todavía más importante.
AAA informó el jueves que el precio promedio nacional de la gasolina regular alcanzó US$4,14 por galón, cuatro centavos más que la semana anterior.
El año pasado, para Labor Day, el promedio era de US$3,19.
De mantenerse estos valores, será el Labor Day con la gasolina más cara registrado en Estados Unidos. El récord anterior era de US$3,82 por galón, establecido en 2012.
AAA relaciona el incremento principalmente con el elevado precio del petróleo, que se mantiene alrededor de los US$90 por barril.
El Gobierno también se prepara para el movimiento
La dimensión del fin de semana también aparece en las medidas anunciadas por el Gobierno federal.
El jueves 3 de septiembre, el U.S. Department of Transportation anunció una inversión de US$481 millones para mejorar infraestructura y seguridad en aeropuertos de todo Estados Unidos, presentada expresamente antes de lo que el organismo calificó como un intenso fin de semana de viajes por Labor Day.
A través de la Federal Aviation Administration (FAA), se distribuirán 191 grants entre aeropuertos de 36 estados y dos territorios.
Entre las mayores inversiones aparecen US$100 millones para Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport; US$32,5 millones para Louisville Muhammad Ali International Airport; US$30,3 millones para San Diego International Airport; US$14,2 millones para Milwaukee Mitchell International Airport y US$8,7 millones para El Paso International Airport.
Los fondos pueden utilizarse para terminales, runways, taxiways, sistemas de equipaje, accesos terrestres y otras mejoras relacionadas con infraestructura y seguridad aeroportuaria.
Mientras millones viajan, las cargas siguen moviéndose
Labor Day es un feriado federal, pero una parte importante del trucking estadounidense seguirá trabajando durante el fin de semana.
Alimentos, productos refrigerados, combustible, mercadería para supermercados, insumos industriales y otras cargas continuarán recorriendo las highways mientras millones de estadounidenses viajan por vacaciones.
Y el tráfico no es el único problema.
Los horarios de warehouses, distribution centers y receivers pueden cambiar durante el feriado. Algunos trabajarán con personal reducido y otros permanecerán cerrados el lunes.
Overhaul emitió una advertencia específica para carriers y shippers: antes de salir con cargas programadas para este viernes 4 o para el lunes 7, recomienda confirmar directamente los horarios de operación del receiver.
La razón va más allá de evitar una espera. Una carga que no puede entregarse puede terminar estacionada durante horas o incluso durante todo el fin de semana.
Labor Day también aumenta el riesgo de cargo theft
Los feriados largos son períodos especialmente sensibles para el robo de cargas.
Overhaul mantiene en alto el nivel de riesgo de cargo theft p durante la segunda mitad de 2026 y Labor Day aparece entre las ventanas que requieren mayor atención.
La compañía registró 605 incidentes durante el segundo trimestre. CargoNet, por su parte, documentó 677 robos vinculados con supply chains en Estados Unidos y Canadá durante ese período.
El problema tampoco se limita a cortar un candado y llevarse un trailer.
El FBI advirtió este año sobre un fuerte crecimiento del strategic cargo theft facilitado mediante herramientas digitales. Los delincuentes pueden hacerse pasar por carriers legítimos, comprometer cuentas de brokers, publicar cargas falsas, modificar documentación y redirigir mercancías hacia destinos diferentes.
Según el FBI, las pérdidas estimadas por cargo theft en Estados Unidos y Canadá alcanzaron casi US$725 millones durante 2025, un incremento del 60% respecto del año anterior.
Durante un fin de semana largo, cuando algunas instalaciones tienen menos personal y determinadas cargas permanecen detenidas por más tiempo, ese riesgo adquiere especial relevancia.
Un fin de semana diferente sobre las carreteras
Para quienes continúan trabajando, Labor Day cambia las condiciones habituales de la ruta.
Hay más automóviles particulares, más vehículos alquilados, más familias realizando viajes largos y más conductores circulando por carreteras que posiblemente no conocen.
Los datos muestran dónde prestar especial atención: Seattle, Boston, New York, Los Angeles, Tampa y Orlando aparecen entre las áreas vinculadas con algunos de los corredores más sensibles al movimiento del feriado.
Este viernes será uno de los momentos clave. El domingo ofrecerá, en principio, una ventana más tranquila y el lunes llegará la gran operación retorno.
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