Los cinco estados con las condiciones más desfavorables para los automovilistas en Estados Unidos
Conducir no siempre es una tarea fácil, y en algunos estados puede resultar aún más complicado debido a factores como la congestión del tráfico, los costos del combustible, la infraestructura y la seguridad. Cada uno de los 50 estados en EE.UU. presenta sus propias ventajas y desventajas para los conductores.
MoneyGeek ha realizado recientemente un análisis utilizando datos de la Administración Federal de Carreteras, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, la Oficina del Censo de EE.UU. y el FBI. Este análisis ha permitido elaborar una clasificación de los peores estados para conducir, destacando los cinco estados con las condiciones más desfavorables para los automovilistas.
Los 5 estados con las peores condiciones para conducir
California
California toma el puesto número 1 del listado, destacando por su alta congestión de carreteras y elevados costos de conducción. Con la tercera mayor congestión y el quinto mayor coste para los automovilistas, los conductores enfrentan precios de gasolina de $5 dólares por galón, gastos anuales de mantenimiento de $416 dólares y peajes anuales de $497 dólares. Aunque ofrece opciones de seguro de coche a todo riesgo relativamente económicas, los residentes en California deberían comparar cotizaciones de seguros para reducir sus gastos de conducción.
Luisiana
Luisiana no se queda lejos de California, pues ocupa el segundo lugar en la clasificación de los peores estados para conducir. El estado de Luisiana tiene la sexta tasa más alta de accidentes de coche mortales, con casi 20 muertes por cada 100,000 residentes. Además, la calidad de sus carreteras es la séptima peor del país, con solo el 71% de ellas en condiciones aceptables.
Connecticut
Connecticut ocupa el tercer lugar con una calificación total de 4.1 sobre 100. Se destaca en el noveno puesto por los altos costes de gasolina y mantenimiento, y en el segundo lugar por la mala infraestructura de carreteras y puentes, con solo 548,357 metros cuadrados de buenas áreas en un total de más de 3 millones. En 2022, los precios de la gasolina en Connecticut llegaron a $4.984 por galón, mientras que el diésel alcanzó los $6.440 por galón. Actualmente, el precio promedio de la gasolina en el estado es de $3.492, ligeramente por encima del promedio nacional.
Maryland
Maryland ocupa el cuarto lugar en la lista de los peores estados para conducir y es el más caro para los automovilistas. Además de los altos costos de gasolina y mantenimiento, también tiene la segunda prima anual más alta para el seguro de automóvil a todo riesgo. En Maryland, el precio de la gasolina es de $4.14 por galón, el coste anual de mantenimiento promedio es de $399 dólares y los gastos anuales de peaje ascienden a $263 dólares.
Florida
Florida ocupa el quinto lugar en la lista de los peores estados para conducir, con un puntaje de 8. Aunque tiene menos congestión que Maryland, se sitúa en el puesto 35 en cuanto a infraestructura, con solo el 16% de sus carreteras en mal estado. Los precios del combustible en Florida están por debajo de la media nacional, con $3.377 por galón de gasolina. En términos de seguridad, el estado está en el puesto 19, reportando 558 robos de vehículos en 2022, según el FBI.
Un año después de la quiebra de Yellow Corp.: estancamiento de empleos en el sector del transporte
El informe sobre empleo muestra una diferencia de 400 puestos de trabajo más con respecto al año pasado El cierre de Yellow Corp. en 2023
Rutina esencial de inspección de camiones para la seguridad vial
Realizar esta revisión antes de iniciar sus viajes no solo garantizará su seguridad, sino que también le permitirá cumplir con las normas En una profesión
California recibirá 152 millones de dólares para mejorar la seguridad vial
51 proyectos del Estado se beneficiarán de esta financiación destinada a mejorar la seguridad vial El estado de California recibirá más de $152 millones de
Volvo Trucks revoluciona el transporte de carga pesada con su nuevo modelo
La nueva versión del FH Eléctrico se beneficiará de una serie de innovaciones tecnológicas Volvo Trucks ha anunciado una mejora importante en la autonomía de
Breves: límites de peso para camiones de emisiones cero, deducción fiscal y precios del combustible
California fija límites de peso para camiones con emisiones cero, el Congreso busca restablecer la deducción fiscal y los precios del combustible en EE.UU. Límites
El aumento de las temperaturas y su repercusión en los costes del transporte por carretera
El tiempo que un motor pasa en ralentí es equivalente a la cantidad de combustible que gasta; a mayor ralentí, mayor gasto de combustible El