Por su parte Michael Regan, administrador de la EPA, aclaró: “Bajo la Ley de Aire Limpio, California tiene una autoridad de larga data para abordar la contaminación de automóviles y camiones. El anuncio de hoy le permite al estado tomar medidas adicionales para reducir sus emisiones de transporte a través de estas nuevas acciones regulatorias”.

Chris Spear, presidente de la Asociación Estadounidense de Camiones se expresó en un comunicado y remarcó que estas reglas afectarán a toda una industria. “Al otorgar la exención de California para su regla de los llamados ‘camiones limpios avanzados’, la EPA está entregando las llaves como regulador nacional. Esto no es los Estados Unidos de California, y con el fin de apaciguar a un cabildeo ambiental marginal nunca satisfecho al permitir que el estado proceda con estas reglas tecnológicamente inviables en plazos inviables”.