En marzo de 2026, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) emitió una advertencia a los transportistas sobre la venta de números del Departamento de Transporte de EE.UU. (USDOT numbers) y números MC, declarando la estricta prohibición de esta práctica. Sin embargo, a pesar de los esfuerzos federales por combatir el problema, una reciente investigación reveló el comercio de números MC, en el que las autoridades de las empresas transportistas llegan a venderlos por hasta $7,000 dólares.
La plataforma de noticias web, Overdrive, ha informado desde 2024 sobre grupos que contactan a propietarios-operadores por teléfono, sin previo aviso, para ofrecerles comprar sus números MC. Una táctica que además puede facilitar el robo de carga y la evasión de las autoridades, pero que hasta recién este año fue prohibida por las autoridades federales.
Pese a los esfuerzos por parte de la FMCSA, los números MC siguen comercializándose en una red de mercados sospechosos. La empresa de datos de Carga Alphaloops se encargó de examinar aproximadamente 9,950 publicaciones en grupos de Facebook, 79,600 mensajes de Telegram y Facebook Marketplace para identificar un total de 3,774 anuncios de venta de números MC, evidenciando el riesgo que esta práctica presenta para la industria del transporte por carretera.
Compras de números MC alcanzan los 24 mil dólares
Los resultados de Alphahoops, exponen a un mercado organizado que elude activamente la detección por parte de las autoridades federales, los corredores y las empresas de verificación de transportistas. Entre los datos, Alphahoops encontró que:
- Entre 100 y 200 anuncios de venta son publicados al mes en Facebook.
- Aproximadamente 40 anuncios al mes son publicados en Telegram.
- Los precios medios de venta oscilan entre los $11,500 dólares en Marketplace, $14,000 dólares en Telegram y los $24,000 dólares en Facebook.
- Si el transportista está registrado con grandes corredores o plataformas de verificación de transportistas, el precio puede elevarse en un 150%.
- De los 710 números de MC marcados como vendidos, el 84.8% nunca registró un solo cambio de propiedad en la FMCSA.
El número MC de identificación emitido por la FMCSA para las empresas que realizan transporte interestatal de carga en vehículos comerciales, otorga la autorización legal para operar entre estados y permite a las autoridades supervisar, regular y rastrear sus actividades, garantizando el cumplimiento de las normativas del transporte comercial. Dado que la FMCSA permite la transferencia de números MC, bajo un proceso legal, al momento de que alguien compre un número, y se registre correctamente la transferencia de propiedad ante la FMCSA, la transacción se lee como legítima.
Sin embargo, el 85% de estas ventas no da lugar a ningún cambio en la titularidad registrada, y el 95% no registra ningún cambio en el nombre legal de la empresa, estas transacciones no parecen transparentes.

Desafío para la industria del transporte
Las transacciones por la compra de un número MC han llegado a alcanzar los 75,000 dólares, según la investigación de Alphahoop. El verdadero riesgo no está en poseer un documento que acredite la propiedad del número, sino en que este permite acceder a cargas de alto valor, lo que puede facilitar actividades fraudulentas.
Los vendedores suelen ofrecer acceso a plataformas como Amazon Relay y promocionan métodos para realizar transacciones que evadan los controles de verificación en plataformas como Highway. Además, los números MC con mayor antigüedad suelen venderse a precios más altos, lo que evidencia una fuerte concentración de la oferta. En Telegram, por ejemplo, más del 99% de los anuncios analizados estaban vinculados a solo cuatro direcciones de correo electrónico.
La existencia de un mercado clandestino para la compraventa de números MC representa un importante desafío para la industria del transporte y para los sistemas de verificación de transportistas. La FMCSA continúa buscando soluciones, como la nueva implementación del programa MOTUS, que garanticen la verificación de los usuarios y la seguridad de toda la industria.
