Llame al (888) 572-7520 para hablar con un agente
Enviar mensaje a un agente
Una encuesta realizada por FinditParts reveló que casi la mitad de los ciudadanos de EE. UU. han considerado convertirse en camioneros, si tan solo una cosa fuera diferente: el salario.
Una encuesta realizada por FinditParts reveló que casi la mitad de los ciudadanos de EE.UU. han considerado convertirse en camioneros, si tan solo una cosa fuera diferente: el salario. Los resultados de la encuesta mostraron que, a pesar de la preocupación por el equilibrio entre la vida laboral y personal, la principal razón para no optar por esta carrera es que la paga no es suficiente.
El 46% de los encuestados por FinditParts admitieron que estarían dispuestos a dejar sus trabajos actuales para convertirse en camioneros, si el salario fuera superior al que perciben actualmente. ¿Qué salario buscan? Un 32% de los participantes indicó que considerarían una carrera en la industria camionera si se alcanzara un salario de $100,000 dólares o más al año.
Mayores inconvenientes de una carrera en el transporte por carretera
En el panorama actual, los salarios de los conductores de camión varían según la ubicación y el tipo de carga que transporten. En promedio, los ingresos anuales oscilan entre los $48,000 y $65,000 dólares, aunque existen diferencias según el estado, la ciudad y la carga específica. No obstante, con un historial de conducción limpio, es posible acceder a excelentes oportunidades, ya que la industria ofrece diversas opciones laborales con salarios por encima del promedio, y no se limita únicamente a conductores experimentados.
Según los resultados de la encuesta, el 31% de los estadounidenses consideran que los factores más importantes para decidir si conducirían un camión son el salario y el potencial de ingresos. Por otro lado, el 18% menciona que la flexibilidad de horarios es clave. Sin embargo, los encuestados destacan las siguientes situaciones como los mayores inconvenientes de una carrera en el transporte por carretera.
- Tiempo lejos de casa – 55%
- Cuestiones de seguridad y salud – 26%
- Salarios bajos – 8%
- Falta de seguridad laboral – 6%
- Opinión negativa de la profesión – 5%
Pese a estas respuestas, es sorprendente que aproximadamente el 45% de los estadounidenses se ha planteado ser camionero.
¿Quién quiere ser camionero? Datos demográficos de la encuesta
Los camioneros representan solo el 2% de la población activa de EE.UU., lo que refleja la escasez actual de conductores en el país. Sin embargo, casi la mitad de los encuestados muestra interés por esta carrera, lo que sugiere que, al crear mejores oportunidades para los camioneros, se podría aumentar la fuerza laboral en el transporte por carretera.
Del total de encuestados interesados en el transporte por carretera, la mayoría son hombres pertenecientes a la Generación Z. Los datos demográficos de los estadounidenses que considerarían ser camioneros se desglosan de la siguiente manera:
- Hombres – 53%
- Mujeres – 35%
- Generación Z – 52%
- Millennials – 50%
- Baby Boomers – 20%
En EE.UU., solo el 6% de los camioneros son mujeres. Las oportunidades para este género en la industria siguen siendo limitadas, debido a problemas de seguridad y los roles tradicionales que las mujeres asumen en el hogar. A pesar de ello, muchas consideran que el transporte por carretera es una opción viable de trabajo. Por otro lado, según FinditParts, casi el 79% de los estadounidenses cree que la conducción de camiones es una opción profesional viable para los jóvenes que ingresan al mercado laboral.
Sin embargo, solo alrededor del 70% de la Generación Z y los millennials ven el transporte por carretera como una buena opción profesional. Esto podría reflejar la creciente concienciación de las generaciones más jóvenes sobre la automatización y modernización del transporte, lo que impacta en el futuro de los camioneros.
Independientemente de la edad o el género, la mayoría de los estadounidenses sigue considerando que el transporte por carretera es una carrera estable. Esta encuesta ayuda a poner en perspectiva las necesidades de la industria y cómo se podrían atraer nuevos conductores para satisfacer la urgente demanda de fuerza laboral en el sector.
Volvo va más allá del diésel con nuevas pruebas de camiones de combustión de hidrógeno
Volvo Trucks se coloca a la delantera una vez más, iniciando pruebas en carretera con camiones pesados equipados con motores de combustión de hidrógeno.
La moda trucker: una revolución nacida en las rutas que sigue marcando tendencia
La moda trucker sigue vigente por su autenticidad, su adaptación al streetwear y su reinterpretación por el lujo, consolidándose como una revolución nacida en las rutas que se transformó de uniforme de trabajo a símbolo cultural global
Dakota del Norte entre los estados que recuperan la competencia para expedir CDLs no domiciliadas
Dakota del Norte volverá a expedir aproximadamente 150 de los 526 CDL y CLP para conductores no residentes que estaban vigentes durante la auditoría de la FMCSA.
La creciente amenaza de los transportistas camaleones
Una investigación del programa “60 Minutes” de la CBS saca a la luz el auge de las “flotas camaleones” en el sector del transporte por carretera de EE.UU.
El transporte de EE. UU. muestra señales de recuperación
Con el tonelaje en niveles récord y tarifas al alza, los transportistas lideran la expansión del mercado logístico. Si los pronósticos se cumplen, años de incertidumbre podrían quedar atrás.
El gobierno de Trump reactiva un oleoducto en California para bajar el precio de la gasolina
La reactivación del Santa Ynez Pipeline busca aumentar la oferta local de crudo y generar un impacto en el precio de la gasolina, en un contexto de altos costos energéticos en California.
Business hours: Monday to Friday from 8:00 AM to 5:00 PM. California time