La CVSA da a conocer los resultados de las inspecciones de la Semana de la Seguridad de los Frenos 2026

Los resultados de la inspección anual organizada por Alianza para la Seguridad de los Vehículos Comerciales (CVSA), la Semana de la Seguridad de los Frenos, se publicaron el pasado 6 de noviembre. Durante la campaña de inspección de una semana, se encontró que únicamente el 15% de los vehículos inspeccionados no aprobaron. 

Se realizaron un total de 15,528 inspecciones de frenos de vehículos motorizados comerciales en Canadá, México y Estados Unidos, según detalló la CVSA en su comunicado oficial. Del total, un 84.7% (13,159 vehículos) no presentó ninguna infracción relacionada con los frenos que justificara su puesta fuera de servicio (OOS). Mientras que 2,369 (15.3%) vehículos fueron puestos fuera de servicio por infracciones relacionadas con los frenos.

La campaña se llevó a cabo del 23 al 29 de agosto de 2026, donde los inspectores de los tres países participantes, se enfocaron en identificar infracciones relacionadas con el sistema de frenos y en educar a los conductores de vehículos motorizados comerciales, a los transportistas y a otras partes interesadas de la industria sobre la importancia de que los sistemas de frenos funcionen correctamente.

Resultados de la Semana de la Seguridad de los Frenos 2026

El enfoque de la Semana de la Seguridad de los Frenos de este año fueron los rotores y los tambores. La CVSA agregó que algunos vehículos presentaban múltiples infracciones relacionadas con los frenos, encontrando: 

• 141 infracciones relacionadas con tambores y rotores (64 vehículos fuera de servicio).
• 45 infracciones por rotor oxidado
• 32 infracciones por rotores rotos
• 20 infracciones por contacto con metal  

Las inspecciones fueron realizadas en Estados Unidos, México y Canadá, con el mayor número realizadas en Estados Unidos. Los resultados de cada país se registraron de la siguiente manera: 

Otras infracciones que motivaron la retirada de servicio detectadas durante la Semana de la Seguridad de los Frenos incluyeron:

• 92 infracciones relacionadas con los revestimientos del eje de dirección
• 119 infracciones por otras condiciones del eje de dirección.
• 145 infracciones por tasa de pérdida de aire.
• 600 infracciones relacionadas con mangueras o tubos de freno.
• 759 infracciones de frenos de otro tipo (sistema de protección del tractor, los tanques de aire, los frenos de estacionamiento, de emergencia o de desenganche, el dispositivo de advertencia de bajo nivel de aire, infracciones relacionadas con los frenos hidráulicos o eléctricos, etc.)

La mayoría de las inspecciones realizadas fueron de Nivel I, correspondiente a la norma norteamericana, lo que representó el 91% (14,150 inspecciones) del total de inspecciones llevadas a cabo durante la campaña. Una inspección de Nivel I es un procedimiento exhaustivo de 37 pasos que evalúa los requisitos operativos del conductor y el estado mecánico del vehículo, en el que los inspectores revisan los componentes mecánicos de los frenos neumáticos.

Los inspectores retiraron de circulación 1,176 (49.6 %) vehículos que cumplían con el criterio de un 20% de frenos defectuosos establecido en los Criterios de Inspección y Retiro de Circulación de América del Norte. Esto significa que el 20% o más de los frenos de servicio del vehículo, o de la combinación de vehículos, se encontraban en condiciones que justificaban su retiro de circulación.

CVSA alienta a los conductores a mantener la seguridad

“La CVSA alienta a los conductores y a las empresas de transporte a realizar inspecciones periódicas y un mantenimiento proactivo de los vehículos, a resolver de inmediato los problemas identificados y a garantizar que los vehículos motorizados comerciales operen de manera segura con sistemas de frenos que funcionen correctamente”, declaró la organización. 

La Semana de la Seguridad de los Frenos del 2027 está programada del 18 al 24 de abril de 2027, según informes de la CVSA.