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Inspectores certificados de Canadá, México y Estados Unidos realizaron un total de 16,725 inspecciones.

La Semana de la Seguridad de los Frenos en Norteamérica se llevó a cabo del 25 al 31 de agosto, organizada por la Alianza para la Seguridad de los Vehículos Comerciales (CVSA). Durante esta semana, inspectores certificados de Canadá, México y Estados Unidos realizaron un total de 16,725 inspecciones en vehículos comerciales, con el objetivo de reducir los accidentes causados por fallas en los sistemas de frenado y educar a los miembros de la industria del transporte sobre la importancia del mantenimiento adecuado de estos vehículos.

Los resultados de este año mostraron que aproximadamente el 87% de los vehículos inspeccionados no presentaron infracciones de fuera de servicio y se consideraron seguros para circular. Sin embargo, un 12.8% (2,149 vehículos) presentaron infracciones que los calificaron como fuera de servicio. Cuando un vehículo es puesto fuera de servicio, significa que se han encontrado fallas críticas de inspección según los Criterios Norteamericanos Estándar de Fuera de Servicio (OOSC). En estos casos, el vehículo queda restringido de circulación hasta que todas las infracciones sean corregidas.

En la imagen se muestra una inspección de frenos

Resultados de la Semana de la Seguridad de los Frenos en Norteamérica: vehículos comerciales fuera de servicio

De los 2,149 vehículos comerciales fuera de servicio, las infracciones se dividieron de la siguiente manera, de acuerdo a las categorías de inspección establecidas por la CVSA:

  • El 63.1% (1.355) de los vehículos inspeccionados presentaron infracciones autónomas por frenos fuera de servicio, siendo esta la infracción más común.
  • Un total de 10.1% (217) de los vehículos comerciales, contó con infracciones en los frenos del eje de dirección fuera de servicio.
  • Por último, un total de 56.6% (1,216) de los vehículos comerciales inspeccionados, no superó el criterio del 20% de frenos defectuosos de la CVSA.
 

Siendo que este año, la Semana de la Seguridad de los Frenos de este año se ha centrado en las infracciones del revestimiento, los inspectores encontraron las siguientes fallas:

  • Contaminado: 248 vehículos
  • Grietas/obstrucciones: 180 vehículos
  • Desgaste: 172 vehículos
  • Sueltas/faltantes: 54 vehículos
  • Total de infracciones: 654 vehículos comerciales
 
En la imagen se muestra una inspección de frenos

Resultados en Canadá, México y Estados Unidos

Durante la Semana de la Seguridad de los Frenos, 61 jurisdicciones participaron en inspecciones de vehículos comerciales. En Canadá, se realizaron 1,926 inspecciones, con un 12.6% de infracciones fuera de servicio. En México, 107 inspecciones arrojaron un 5.6% de infracciones. En EE.UU., se efectuaron 14,692 inspecciones con un 12.9% de vehículos fuera de servicio. Las infracciones incluyeron problemas en el revestimiento de frenos en diversas unidades motrices y remolcadas en los tres países.

Algunas infracciones de frenos pueden combinarse para dejar fuera de servicio a un vehículo si el 20% o más de sus frenos son defectuosos. Ejemplos de estas infracciones incluyen forros agrietados y frenos mal ajustados. Este año, el 12.8% de los vehículos inspeccionados fueron retirados, un ligero aumento respecto al 12.6% del año anterior. La próxima Semana de la Seguridad de los Frenos se llevará a cabo del 24 al 30 de agosto.

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