Una encuesta revela los dispositivos de tecnología de seguridad preferidos por los conductores de camiones
La tecnología en la industria del transporte no solo ha optimizado procesos, sino que también ha mejorado significativamente la seguridad tanto de los vehículos como de los camioneros. Las flotas están constantemente implementando equipos de seguridad para que su personal evite situaciones de riesgo. Los camioneros, que son quienes utilizan esta tecnología en su día a día, dan fe de la eficacia y funcionalidad de estos dispositivos en la carretera.
Los equipos de seguridad utilizados por los conductores de camiones van desde simples alarmas hasta el uso de telemática en tiempo real. Según una encuesta elaborada y publicada por CCJ Digital, hay un dispositivo que todos los camioneros aseguran que es el más eficaz: las cámaras de seguridad que graban hacia el frente.
De acuerdo a los resultados de la encuesta, más del 60% de los camioneros participantes, destacaron que una cámara orientada hacia delante es crucial para mejorar la seguridad de los conductores. Señalaron que los sistemas de cámaras que capturan a los automovilistas son especialmente útiles, ya que ven a los conductores de vehículos de cuatro ruedas como la mayor amenaza para su seguridad.
Entre los conductores de empresa y los operadores propietarios arrendados, la cámara orientada hacia delante fue citada como la tecnología más beneficiosa para mejorar la seguridad. En segundo lugar, con un 31% cada uno, y principalmente impulsado por los conductores de flotas, se encontraban los sistemas de mitigación de colisiones y de advertencia de salida de carril.

Tecnología para mejorar la seguridad de los camioneros, ¿cuáles son las favoritas de los conductores?
El resto de la tecnología evaluada por los camioneros para mejorar la seguridad se posicionó de la siguiente manera, según la preferencia y opiniones de los conductores encuestados por CCJ Digital:
- Cámara orientada hacia delante – 61%
- Sistema anticolisión – 31%
- Sistema de advertencia de salida de carril – 31%
- Dispositivo electrónico de registro – 28%
- Mantenimiento de carril/centrado de carril – 19%
- Limitador de velocidad – 8%
- Telemáticas – 6%
- Cámara orientada hacia el conductor – 5%
A diferencia de la funcionalidad y la alta valoración de las cámaras orientadas hacia adelante, los conductores de camiones encuestados opinan que las cámaras orientadas hacia el conductor son una tecnología que, en lugar de mejorar la seguridad, la disminuye. Tanto los conductores de empresa como los operadores arrendados comparten esta opinión sobre este dispositivo. Lo mismo sucede con los limitadores de velocidad.

Aunque la tecnología en el transporte por carretera principalmente busca optimizar la seguridad, muchos encuestados han expresado que la dependencia de estas herramientas ha disminuido las habilidades tradicionales que se esperan de los conductores profesionales. La mayoría de los conductores encuestados perciben que la introducción de nuevas tecnologías representa una forma de vigilancia y control por parte de las flotas; el 58% comparte esta preocupación, mientras que solo el 10% cree que estas herramientas facilitarán que los conductores realicen su trabajo de manera más fácil y segura.

El humo tóxico de Canadá llega a NY y peligra la final del Mundial
El humo de cientos de incendios forestales activos en Canadá deterioró la calidad del aire en Nueva York y Nueva Jersey, donde Argentina y España disputarán la final. La situación también representa un riesgo para conductores

¿Qué legislaciones han cambiado para los camioneros en EE.UU. en 2026?
Conoce las nuevas regulaciones para camioneros en Estados Unidos en 2026, los futuros cambios de la FMCSA y cómo impactarán a conductores y empresas.

Cielo con apariencia apocalíptica en Ontario se vuelve viral causado por incendios forestales
Incendios forestales arrasaron Ontario, Canadá, y el humo se extendió hasta la frontera con Estados Unidos.

El mayor partido del Mundial: la increíble logística de EEUU
Más de 453 toneladas de equipamiento, unos 5.000 vehículos y operaciones simultáneas en 16 ciudades sostuvieron el Mundial más grande de la historia. Estados Unidos afrontó el desafío con una red logística que mantuvo conectados estadios, hoteles, centros de entrenamiento y depósitos

Ley DEF: 10 años de protección legal para las directrices de emisiones de diésel de la EPA
La Ley de Flexibilidad para Motores Diésel (DEF) protegería a los sectores agrícola y del transporte fortaleciendo las directrices sobre emisiones de diésel emitidas por la EPA.

Lectores de placas alzan alarmas sobre riesgos de privacidad para conductores de camiones
Crecen las preocupaciones sobre el impacto que los lectores de placas pueden tener en la privacidad y la seguridad de los conductores de camiones.
