Wyoming invertirá 6.7 millones de dólares en modernizar los túneles de Green River en la I-80

Wyoming recibió una subvención federal de 6.7 millones de dólares para modernizar los túneles gemelos de Green River, ubicados en la Interestatal 80. Con nuevos sistemas de iluminación inteligente, monitoreo meteorológico, comunicaciones de emergencia y extinción de incendios, el proyecto busca mejorar la seguridad vial en uno de los principales corredores de transporte de carga del estado y reducir el riesgo de accidentes graves y cierres prolongados.

El financiamiento procede del programa federal de Proyectos Multimodales de Carga y Carreteras de Importancia Nacional y cubrirá aproximadamente el 87% del costo total de las obras. El Departamento de Transporte de Wyoming (WYDOT) será responsable de ejecutar el proyecto, que pretende mejorar las condiciones de circulación para automovilistas y transportistas.

La modernización responde a la importancia estratégica de este tramo carretero y a la necesidad de reforzar las medidas de prevención después de un accidente con múltiples víctimas mortales ocurrido en febrero de 2025 en el túnel de Green River.

Nuevos sistemas tecnológicos para mejorar la seguridad vial en Wyoming

La Interestatal 80 es una de las rutas más importantes para el movimiento de mercancías en Wyoming. El tramo comprendido entre Green River y Rock Springs registra el tráfico interestatal más intenso de Wyoming, con aproximadamente 23,000 vehículos al día, según la última Evaluación Estatal del Transporte de Carga. Estas cifras reflejan la importancia de mantener operativos y seguros los túneles gemelos.

Kevin Hawley, presidente y director ejecutivo de la Asociación de Camioneros de Wyoming, señaló que las nuevas herramientas permitirán proporcionar información anticipada a los automovilistas sobre las condiciones de circulación y ofrecerán a los equipos de emergencia mayores recursos para responder ante posibles incendios.

Uno de los principales componentes del proyecto será la instalación de un sistema de iluminación inteligente en el túnel con dirección este. La tecnología utilizará un software de atenuación automática que ajustará la intensidad de las luces en tiempo real, de acuerdo con las condiciones cambiantes. También incorporará energía de respaldo y estará sincronizada con el sistema de iluminación del túnel en dirección oeste.

La modernización incluirá nuevos letreros electrónicos de mensajes variables para informar a los conductores sobre peligros, condiciones de circulación y posibles incidentes dentro del corredor. Asimismo, se instalarán señales de límites de velocidad variables que permitirán reducir la velocidad de los vehículos cuando existan condiciones meteorológicas adversas o situaciones que representen un riesgo para la seguridad.

Otro elemento importante será la incorporación de estaciones de información meteorológica vial, equipadas con cámaras web en ambos túneles. Estos dispositivos medirán la temperatura y la velocidad del viento, además de detectar la presencia de hielo sobre la carretera. La información permitirá a las autoridades identificar condiciones peligrosas y proporcionar advertencias oportunas a quienes transitan por la I-80.

La seguridad dentro de los túneles también mejorará mediante la instalación de nuevos sistemas amplificadores bidireccionales, diseñados para fortalecer las comunicaciones y la conectividad de emergencia. Estos equipos permitirán mejorar la transmisión de señales a través de los gruesos revestimientos de concreto de las estructuras, una característica que actualmente dificulta las comunicaciones en su interior.

Además, el WYDOT instalará sistemas de extinción de incendios de tubería seca, diseñados para funcionar incluso durante las temperaturas bajo cero que suelen registrarse en Wyoming. La incorporación de estos equipos permitirá responder de manera más eficaz ante posibles incendios, proteger a los automovilistas y reducir los daños a la infraestructura.

¿Cuándo comenzarán las obras en los túneles de Green River?

De acuerdo con el calendario preliminar del Departamento de Transporte de Wyoming, el proyecto podría salir a licitación durante el otoño de 2027. Sin embargo, debido a las condiciones climáticas habitualmente adversas de la región, el inicio de los trabajos de construcción está previsto para la primavera de 2028.

Mientras se desarrollen los trabajos, uno de los túneles permanecerá abierto al tránsito, por lo que los vehículos circularán en ambos sentidos a través de una sola estructura. También está previsto que parte del tráfico sea desviado temporalmente por la comunidad de Green River. Por este motivo, las autoridades pedirán a los conductores extremar precauciones, especialmente por la presencia de peatones en las calles utilizadas como rutas alternas.

El WYDOT recomienda reducir la velocidad, evitar distracciones y mantener una conducción atenta, especialmente durante condiciones meteorológicas desfavorables.