La Alianza para la Seguridad de los Vehículos Comerciales (CVSA) realizó inspecciones a vehículos comerciales de toda América del Norte, para encontrar posibles infracciones relacionadas con los frenos. Con 4,021 inspecciones realizadas en un solo día, 574 vehículos (equivalente al 14.3%) fueron puestos fuera de servicio (OOS), debido a infracciones de los frenos).
Estas inspecciones formaron parte del Día de la Seguridad de los Frenos, la iniciativa anual de la CVSA dedicada a la inspección de la seguridad de los frenos, el cumplimiento normativo y la recopilación de datos. Un total de 47 jurisdicciones de Canadá, México y los Estados Unidos participaron en la inspección, que se llevó a cabo el pasado 14 de abril, sin ser anunciada al público con antelación.
De las 4,021 inspecciones realizadas en total, 3,447 vehículos motorizados comerciales no presentaron infracciones relacionadas con los frenos, equivalente al 85.7% del número total de vehículos inspeccionados. Recibiendo así una calcomanía de la CVSA que indica que aprobaron la inspección y que esta fue realizada recientemente.

Resultados del Día de la Seguridad de los Frenos
Este año, el Día de la Seguridad de los Frenos hizo hincapié en los tambores y los rotores. Los inspectores identificaron 43 infracciones relacionadas con tambores y rotores, de las cuales 21 resultaron en la retirada del servicio.
Estas fueron las infracciones encontradas:
- Rotor roto – 8 infracciones totales
- Rotor oxidado – 24 infracciones totales
- Contacto metal con metal – 2 infracciones totales
- Tambor roto – 9 infracciones totales
Los inspectores identificaron 313 vehículos comerciales que cumplían con el criterio de fuera de servicio por tener un 20% de frenos defectuosos, lo cual ocurre cuando el 20% o más de los frenos del vehículo (o de la combinación de vehículos) presentan una condición que afecta la capacidad de frenado en un grado tal que el freno se considera defectuoso, informó la CVSA en su comunicado oficial.
Además, los inspectores identificaron 121 infracciones de fuera de servicio relacionadas con mangueras y/o tuberías de freno:
- 47 vehículos con infracciones de fuera de servicio en el eje de dirección
- 40 vehículos que no superaron una prueba de tasa de pérdida de aire
- 193 infracciones adicionales de frenos fuera de servicio, relacionadas con el sistema de protección del tractor inoperante, infracciones de frenos hidráulicos o eléctricos, freno de estacionamiento/emergencia inoperante, dispositivo de advertencia de aire bajo inoperante, etc.
Por último, 26 vehículos (7.45%) vehículos no cumplieron con la tasa mínima de eficiencia de frenado requerida del 43.5% y fueron puestos fuera de servicio, requerida por las Normas Federales de Seguridad para Transportistas de EE.UU. y los Criterios Estándar de Puesta Fuera de Servicio de la CVSA.

Campaña de Seguridad de los Frenos
De las inspecciones realizadas, un total de 3,643 (90.6%) correspondieron a inspecciones de Nivel I, según la Norma Norteamericana. Una inspección de Nivel I es un procedimiento exhaustivo de 37 pasos que examina los requisitos de operación del conductor y evalúa el estado mecánico del vehículo. La inspección de Nivel I es el tipo de inspección que se realiza con mayor frecuencia en general, según explica la CVSA.
El Día de la Seguridad de los Frenos forma parte de la Operación Airbrake, un programa de la CVSA dedicado a mejorar la seguridad de los frenos de los vehículos motorizados comerciales en toda América del Norte. La campaña de seguridad de los frenos de la CVSA, que tiene una duración de 7 días, está programada del 23 al 29 de agosto de este año.
