Del martes 14 al jueves 16 de mayo de 2024, se llevará a cabo la Semana DOT de la Alianza Internacional para la Seguridad de los Vehículos Comerciales
Del martes 14 al jueves 16 de mayo de 2024, se llevará a cabo la Semana DOT de la Alianza Internacional para la Seguridad de los Vehículos Comerciales (CVSA), también conocida como International Roadcheck. Esta inspección se realizará en Estados Unidos, México y Canadá durante las fechas indicadas y se centrará en dos aspectos principales: los sistemas de protección de los tractores y las infracciones relacionadas con drogas y alcohol.
No pasar una inspección podría resultar en una infracción de fuera de servicio, lo que significa que el camión y/o el conductor no podrán operar hasta que se corrija la infracción. Por ello, ofrecemos aquí toda la información necesaria para estar preparado para la International Roadcheck.

International Roadcheck: todo lo que necesita saber
El CVSA International Roadcheck es el mayor programa de control de vehículos comerciales del mundo. Durante este evento de 72 horas, los funcionarios encargados de hacer cumplir la ley en Norteamérica llevarán a cabo un promedio de 15 inspecciones de vehículos por minuto. En estas inspecciones se revisará todo lo relacionado con los camiones y los conductores: cumplimiento del ELD, las bandas de rodadura de los neumáticos, los frenos, los escapes, las suspensiones, las luces y mucho más. Este año, la inspección se centrará en dos áreas: los sistemas de protección de los tractores y la posesión de alcohol y sustancias controladas.
La posesión y consumo de sustancias controladas y alcohol sigue siendo una preocupación importante para los transportistas y el público en general. El número de conductores prohibidos en la lista del Centro de Intercambio de Información sobre Drogas y Alcohol (DACH) de Estados Unidos ha aumentado, lo que supone una amenaza para la seguridad pública en las carreteras. Además, la inspección también se centrará en los sistemas de protección del tractor para aumentar la conciencia sobre la importancia de estos componentes críticos que pueden pasarse por alto durante las inspecciones.
Durante los tres días de International Roadcheck, los inspectores realizarán inspecciones de nivel I del estándar norteamericano, un procedimiento de 37 pasos que evalúa los componentes del vehículo y la documentación y requisitos del conductor. Un vehículo que supere una inspección de nivel I o V sin infracciones recibirá una calcomanía de CVSA válida por tres meses.

¿Qué se revisa durante las inspecciones?
Los inspectores se asegurarán de que los sistemas cumplan con las normativas. Los sistemas a revisar son:
- Sistema de frenado del vehículo
- Sujeción de la carga
- Dispositivos de acoplamiento
- Componentes de la cadena cinemática/eje de transmisión
- Asiento del conductor
- Sistemas de combustible y escape
- Bastidores
- Dispositivos de iluminación
- Mecanismos de dirección
- Suspensiones
- Neumáticos
- Limpiaparabrisas
Además, las inspecciones de autobuses, vans de pasajeros y otros vehículos de transporte de pasajeros también abarcarán la revisión de las salidas de emergencia, los asientos y los cables, así como los sistemas eléctricos de los compartimentos del motor y la batería. Durante la inspección del conductor, se verificarán sus credenciales, la documentación de las horas de servicio, el estado en el Centro de Intercambio de Información sobre Drogas y Alcohol (DACH, solo en EE.UU.), el uso del cinturón de seguridad y si está bajo los efectos del alcohol o las drogas.
¿Cómo pueden los transportistas afrontar con éxito la Semana del DOT?
En 2023, la CVSA realizó casi 60,000 inspecciones, con un 19% del total resultando en infracciones de vehículos fuera de servicio (por debajo del 22.8% en 2022). Por lo que los transportistas deberán realizar ajustes en estos días, para evitar retrasos y seguir cumpliendo con su labor.
- Asegúrese cumplir con la normativa DOT
- Anticipe los retrasos
- Aproveche la carga disponible
- Sea flexible siempre que sea posible
- Considere que la Semana del DOT es una semana más de trabajo

Camioneros en alto riesgo de padecer diabetes
El 11% de la población adulta cumple los criterios para la prediabetes, y hay un grupo en particular que se encuentra en alto riesgo: los

Iniciando en el transporte: permisos, registros y cumplimiento normativo
¿Es usted un transportista nuevo? Esto es lo que necesita saber sobre los permisos, registros y requerimientos. La industria del transporte por carretera puede resultar

Alberta Clipper trae una ola polar anticipada: alerta para conductores
Un Alberta Clipper —caracterizado por su desplazamiento rápido, aire ártico y vientos intensos— avanza sobre gran parte del país y está generando condiciones invernales severas que afectan directamente la operación del transporte de carga.

Los fabricantes estadounidenses inician una investigación por «dumping» de camiones
Fabricantes extranjeros de remolques bajo investigación por presunto “dumping” en EE.UU. El mercado estadounidense de camiones está en el centro de una disputa comercial. Luego

ATRI advierte: los litigios crecen en la industria del transporte de camiones en EE.UU.
Un nuevo informe de ATRI revela cómo el aumento de litigios, los costos legales y las presiones del seguro están afectando al transporte de camiones en EE.UU., una tendencia crítica para entender el futuro del sector.

La FMCSA rechaza exenciones a las horas de servicio
FMCSA rechaza dos solicitudes de exención a normas de horas de servicio para conductores comerciales La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) negó dos