En 2023 se transportaron más de $1,57 billones de dólares en carga a través de las fronteras entre México, EE.UU. y Canadá
La Oficina de Estadísticas de Transporte (BTS), publicó el pasado 21 de mayo los valores en dólares y el tonelaje de las mercancías que cruzaron las fronteras terrestres de Estados Unidos con Canadá y México. Según estas estadísticas, en 2023 se transportaron más de $1,57 billones de dólares en carga a través de las fronteras entre México, EE.UU. y Canadá, siendo la mayor parte de esa carga, un total de $996.400 millones de dólares, transportada por camión.
Dado que los sectores manufacturero y logístico de Norteamérica son interdependientes, las fronteras terrestres de Estados Unidos con Canadá y México funcionan como conductos vitales para las cadenas de suministro norteamericanas. Estas fronteras manejan un promedio diario de $3 millones de dólares en comercio transfronterizo, ya que Canadá y México proveen a Estados Unidos productos como petróleo, productos energéticos, automóviles, electrónica y productos agrícolas.
En 2023, el comercio total entre Estados Unidos y el extranjero ascendió a $5,1 billones de dólares, con el 30.8% de este total proveniente del comercio entre Estados Unidos, Canadá y México. Además, los modos de transporte terrestre lideraron el comercio en América del Norte, representando conjuntamente el 80.3% de todos los flujos de mercancías en términos de valor en dólares en 2023.

La importancia del transporte por camión en el comercio transfronterizo
El transporte por camión sigue dominando, representando el 60.1% y el 72.2% de los flujos totales en Canadá y México. El ferrocarril, en segundo lugar, representó el 15.7% y el 12.3% respectivamente. Desde 2020, el transporte por camión ha crecido más rápido que el ferrocarril en el comercio entre EE.UU., Canadá y México. En 2022, los camiones movieron $996.400 millones, mientras que el ferrocarril movió $209.200 millones. De 2022 a 2023, el transporte por camión aumentó un 5.1%, mientras que el ferrocarril disminuyó un 0.47%.
Los datos de camiones presentados por la BTS, muestran que el transporte de mercancías de EE.UU. por camión con México ha aumentado a un ritmo más rápido que con Canadá desde el año 2020. Desde abril de 2020 hasta diciembre de 2023, el transporte de mercancías por camión con Canadá ha aumentado $32.100 millones de dólares, mientras que el transporte de mercancías por camión con México ha crecido a $41.100 millones de dólares.
Los fletes principales en los puertos estadounidenses consistieron de computadoras y sus componentes, vehículos y sus partes, y maquinaria eléctrica que cualquier otra mercancía a las fronteras norte y sur. Los principales puertos de camiones hacia el norte son Detroit, Buffalo y Port Huron. Mientras que en México son Laredo, Ysleta y Otay Mesa.

Cifras clave del informe 2023 del BTS
- $773.900 millones de dólares de carga entre EE.UU. y Canadá
- 798.800 millones de dólares de carga entre EE.UU. y México
- $996.400 millones de dólares de mercancías transportada por camiones
- $209.200 millones de dólares de carga transportada por ferrocarril
- $57.100 millones de dólares transportados por vía área
- $126.300 millones de dólares de carga transportada por buque

Resultados de la Semana del Conductor Seguro: más de 2,500 multas y advertencias
La Operación Semana del Conductor Seguro 2025 concluyó con un total de 8,739 vehículos detenidos. La Operación Semana del Conductor Seguro 2025 concluyó con un

El Departamento de Transporte podría retirarle fondos a California por negarse a aplicar las normas federales de inglés para camioneros
El Departamento de Transporte podría retirarle fondos a California por negarse a aplicar las normas federales de inglés para camioneros

Operación de ICE detiene a 120 conductores en la I-40
Una operación de tres días a lo largo de la I-40, resultó en la detención de 120 conductores por infracciones relacionadas con la inmigración. Una

Aumento de quiebras en octubre: 5 transportistas se acogen al Capítulo 11 en solo dos semanas
Durante la primera mitad de octubre, cinco empresas relacionadas con el transporte se acogieron al Capítulo 11 de la ley de quiebras. La industria del

¿Podría pasar con camiones? Investigación sobre Tesla reabre el debate sobre la seguridad del transporte autónomo
La reciente apertura de una investigación federal contra Tesla por vehículos con su software Full Self-Driving (FSD) que habrían cruzado semáforos en rojo y cometido otras infracciones plantea una pregunta relevante para el mundo del transporte de carga

Seguridad vial en EE. UU.: los frenos defectuosos y la falta de tecnología aún provocan miles de accidentes de camiones cada año
Seguridad vial en EE. UU.: los frenos defectuosos y la falta de tecnología aún provocan miles de accidentes de camiones cada año