La alianza tiene como objetivo desarrollar una infraestructura integral para camiones eléctricos de larga distancia
Microsoft, PepsiCo, Maersk, DB Schenker y AIT Worldwide han unido fuerzas en una ambiciosa iniciativa para electrificar el corredor de transporte por camión a lo largo de la Interestatal 10 (I-10), que conecta Los Ángeles con El Paso, Texas. Este tramo enlaza dos de los puertos más transitados de Estados Unidos y el segundo paso fronterizo más ocupado del país. La alianza tiene como objetivo desarrollar una infraestructura integral para camiones eléctricos de larga distancia, con el fin de promover la sostenibilidad y reducir las emisiones en la logística de mercancías.
Microsoft y Maersk Norteamérica destacaron la importancia de este proyecto, subrayando cómo la logística está evolucionando hacia un modelo impulsado por energía eléctrica. Ambos enfatizaron la necesidad de que todas las partes interesadas inviertan y muestren ambición. Esta innovadora iniciativa representa un importante paso adelante en la transición hacia el transporte sostenible, estableciendo una nueva norma para la electrificación del transporte por carretera de larga distancia.

Estrategia Nacional de Corredores de Transporte de Mercancías con Emisiones Cero
PepsiCo, reconocida por su liderazgo en la gestión de flotas y la prueba de camiones eléctricos como el Tesla Semi, sigue avanzando hacia el transporte sostenible con su flota de 11,618 tractores en Norteamérica. Maersk Norteamérica también se compromete a alcanzar cero emisiones netas para 2040 y participa activamente en esta iniciativa. DB Schenker desempeña un papel clave en el proyecto, que cuenta con el apoyo del Smart Freight Centre y TeraWatt Infrastructure. TeraWatt, con su CEO Neha Palmer destacando la importancia del proyecto, gestionará seis centros de recarga a lo largo del corredor I-10, contribuyendo a transformar la electrificación de flotas en un ecosistema completo.
Este esfuerzo se enmarca en la primera fase de la Estrategia Nacional de Corredores de Transporte de Mercancías con Emisiones Cero del gobierno de EE.UU.. En febrero, la Administración Federal de Carreteras otorgó al Departamento de Transportes de Nuevo México $63.8 millones de dólares para construir corredores de carga en la I-10, con TeraWatt a cargo del diseño, construcción, operación y propiedad de las instalaciones de recarga.

PepsiCo también está colaborando con TeraWatt en la construcción de su primera instalación de recarga de camiones pesados cerca de Los Ángeles, con planes de integrar camiones eléctricos de batería en sus operaciones.
Este proyecto no sólo aborda la urgente necesidad de reducir las emisiones, sino que también allana el camino para un sector logístico más sostenible y eficiente. A medida que se desarrolle, servirá probablemente de modelo para futuros esfuerzos de electrificación del transporte de mercancías, demostrando cómo las asociaciones estratégicas y la innovación pueden afrontar eficazmente los retos del cambio climático.

Conflicto en Medio Oriente: impacto en el precio del diesel y claves para transportistas en EE.UU.
La escalada del conflicto en Medio Oriente impulsó el petróleo hacia los USD 80 y reavivó la volatilidad energética global. El aumento del crudo puede

Las mejores atracciones para camioneros en EE.UU.
Las autopistas estadounidenses esconden lugares únicos que rompen con la rutina, así que no dudes en visitar estas atracciones durante tu viaje. La carretera es

El estilo camionero: confort, funcionalidad e identidad
El estilo de los camioneros es mucho más que ropa de trabajo; es una identidad. Estas son las prendas más utilizadas por los camioneros. El

Caos en la Highway 61: El video viral del camión a contramano reaviva el debate de las CDL
Un tractocamión de 80 toneladas circulando varios kilómetros en sentido contrario en Missouri volvió a encender la discusión nacional sobre los estándares de las licencias

Cómo afecta la tecnología a la retención de conductores
¿Amiga o enemiga? El 52 % de los conductores afirma que la tecnología influye directamente en su decisión de permanecer en una flota o abandonarla.

Ley Dalilah busca eliminar a los conductores comerciales que no hablan inglés
El presidente Donald Trump propuso la “Ley Dalilah”, una iniciativa destinada a prohibir que los inmigrantes indocumentados obtengan licencias de conducir comerciales. El pasado 24