Llame al (888) 572-7520 para hablar con un agente
Enviar mensaje a un agente
Conozca las fechas importantes y cómo dejar su flota en las mejores condiciones para las revisiones.
El 2025 comenzó de manera interesante para la industria del transporte por carretera, y conforme nos acercamos al cambio de estación, las inspecciones están a la vuelta de la esquina. Los controles de seguridad para camiones y las inspecciones anuales arrancan en mayo y se extienden durante varios meses. Aunque esto puede generar estrés en conductores y gestores de flotas, la clave para afrontarlo es la preparación. El resultado de su inspección dependerá directamente de cuán preparado esté.
A continuación, le presentamos una guía sobre las inspecciones de este 2025 y los aspectos clave que se evaluarán. Comenzando con el Roadcheck 2025 de la CVSA, conozca las fechas importantes y cómo dejar su flota en las mejores condiciones para las revisiones.
CVSA Roadcheck 2025
El CVSA Roadcheck de este año se llevará a cabo del 13 al 15 de mayo, durante tres días consecutivos en Canadá, México y Estados Unidos. Este año, la inspección se centrará en los neumáticos y los registros falsificados del estado de servicio (RODS). Durante el Roadcheck, los inspectores realizarán una evaluación exhaustiva de los neumáticos para identificar cualquier problema que pueda comprometer la seguridad, como fugas de aire, neumáticos pinchados, reparaciones inadecuadas, entre otros.
Además de las inspecciones de neumáticos, se prestará especial atención a los registros del estado de servicio (RODS) de los conductores, con el objetivo de detectar a quienes no cumplan con las normativas, así como posibles infracciones relacionadas con la manipulación de dispositivos electrónicos de registro.
Fecha límite para la inspección anual
La inspección anual del DOT es una evaluación obligatoria federal para todos los vehículos comerciales. Garantiza que su camión cumple las normas mínimas de seguridad y se mantiene en condiciones de circular durante todo el año. Se evalúan a fondo las siguientes áreas:
- Sistema de escape.
- Dispositivos de acoplamiento.
- Dirección y suspensión.
- Parabrisas.
- Carga segura.
Recuerde que no realizar la inspección anual antes del 31 de diciembre de 2025 puede acarrear cuantiosas multas, tiempos de inactividad e incluso la suspensión de su autorización para operar.
Inspecciones aleatorias en carretera
Además de las inspecciones programadas, las inspecciones aleatorias en la carretera pueden realizarse en cualquier momento y en cualquier lugar. Por ello, es crucial mantener su documentación actualizada y su camión en óptimas condiciones. Estas inspecciones son fundamentales para hacer cumplir las normas de seguridad, garantizar el cumplimiento en el sector y asegurar carreteras más seguras.
Camioneros en alto riesgo de padecer diabetes
El 11% de la población adulta cumple los criterios para la prediabetes, y hay un grupo en particular que se encuentra en alto riesgo: los
Iniciando en el transporte: permisos, registros y cumplimiento normativo
¿Es usted un transportista nuevo? Esto es lo que necesita saber sobre los permisos, registros y requerimientos. La industria del transporte por carretera puede resultar
Alberta Clipper trae una ola polar anticipada: alerta para conductores
Un Alberta Clipper —caracterizado por su desplazamiento rápido, aire ártico y vientos intensos— avanza sobre gran parte del país y está generando condiciones invernales severas que afectan directamente la operación del transporte de carga.
Los fabricantes estadounidenses inician una investigación por «dumping» de camiones
Fabricantes extranjeros de remolques bajo investigación por presunto “dumping” en EE.UU. El mercado estadounidense de camiones está en el centro de una disputa comercial. Luego
ATRI advierte: los litigios crecen en la industria del transporte de camiones en EE.UU.
Un nuevo informe de ATRI revela cómo el aumento de litigios, los costos legales y las presiones del seguro están afectando al transporte de camiones en EE.UU., una tendencia crítica para entender el futuro del sector.
La FMCSA rechaza exenciones a las horas de servicio
FMCSA rechaza dos solicitudes de exención a normas de horas de servicio para conductores comerciales La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) negó dos
Business hours: Monday to Friday from 8:00 AM to 5:00 PM. California time