Conozca las fechas importantes y cómo dejar su flota en las mejores condiciones para las revisiones.
El 2025 comenzó de manera interesante para la industria del transporte por carretera, y conforme nos acercamos al cambio de estación, las inspecciones están a la vuelta de la esquina. Los controles de seguridad para camiones y las inspecciones anuales arrancan en mayo y se extienden durante varios meses. Aunque esto puede generar estrés en conductores y gestores de flotas, la clave para afrontarlo es la preparación. El resultado de su inspección dependerá directamente de cuán preparado esté.
A continuación, le presentamos una guía sobre las inspecciones de este 2025 y los aspectos clave que se evaluarán. Comenzando con el Roadcheck 2025 de la CVSA, conozca las fechas importantes y cómo dejar su flota en las mejores condiciones para las revisiones.

CVSA Roadcheck 2025
El CVSA Roadcheck de este año se llevará a cabo del 13 al 15 de mayo, durante tres días consecutivos en Canadá, México y Estados Unidos. Este año, la inspección se centrará en los neumáticos y los registros falsificados del estado de servicio (RODS). Durante el Roadcheck, los inspectores realizarán una evaluación exhaustiva de los neumáticos para identificar cualquier problema que pueda comprometer la seguridad, como fugas de aire, neumáticos pinchados, reparaciones inadecuadas, entre otros.
Además de las inspecciones de neumáticos, se prestará especial atención a los registros del estado de servicio (RODS) de los conductores, con el objetivo de detectar a quienes no cumplan con las normativas, así como posibles infracciones relacionadas con la manipulación de dispositivos electrónicos de registro.

Fecha límite para la inspección anual
La inspección anual del DOT es una evaluación obligatoria federal para todos los vehículos comerciales. Garantiza que su camión cumple las normas mínimas de seguridad y se mantiene en condiciones de circular durante todo el año. Se evalúan a fondo las siguientes áreas:
- Sistema de escape.
- Dispositivos de acoplamiento.
- Dirección y suspensión.
- Parabrisas.
- Carga segura.
Recuerde que no realizar la inspección anual antes del 31 de diciembre de 2025 puede acarrear cuantiosas multas, tiempos de inactividad e incluso la suspensión de su autorización para operar.

Inspecciones aleatorias en carretera
Además de las inspecciones programadas, las inspecciones aleatorias en la carretera pueden realizarse en cualquier momento y en cualquier lugar. Por ello, es crucial mantener su documentación actualizada y su camión en óptimas condiciones. Estas inspecciones son fundamentales para hacer cumplir las normas de seguridad, garantizar el cumplimiento en el sector y asegurar carreteras más seguras.

Puente del paso de Teton permanecerá cerrado al tráfico durante 10 días
El paso de Teton es uno de los tramos más transitados por conductores de camiones en Wyoming, siendo una ruta fundamental para la industria del

Las historias más aterradoras de las noches de ruta
Las historias más aterradoras de las noches de ruta inclluyen fantasmas, ruidos extraños, estaciones de servicio abandonadas y luces raras. Todos tienen algo para contar.

Las cifras de robo de carga disminuyen en el tercer trimestre de 2025
La empresa de registro de robo de carga, Verisk CargoNet, publicó el informe correspondiente al tercer trimestre del 2025. La empresa de registro de robos

40 aeropuertos de EE.UU. sufrirán reducciones en vuelos debido al cierre del gobierno
40 aeropuertos de Estados Unidos, incluidos los de Nueva York, Los Ángeles y Chicago, verán reducidos sus vuelos a partir del 7 de noviembre, debido

DOT Medical Card: Llevar al día los controles médicos
Mantener la DOT Medical Card vigente no es solo un requisito legal, sino una práctica necesaria para asegurar que los conductores comerciales puedan seguir trabajando sin riesgos y con cobertura óptima, dentro de los parámetros de la Ley.
Resultados de la Semana de la Seguridad de los Frenos 2025: casi 85% de los vehículos sin infracciones
Los resultados de la Semana de la Seguridad de los Frenos, organizada en conjunto por la CVSA y el Departamento de Transporte han sido publicados.