La EPA tomó medidas de aplicación bajo la Ley de Aire Limpio contra Capurro Trucking y Republic Services
Capurro Trucking y Republic Services, dos empresas interestatales que operan flotas de camiones pesados en California, han alcanzado un acuerdo legal con la Agencia de Protección del Medio Ambiente de EE.UU. después de ser acusadas de violar la legislación californiana.
Las acusaciones incluyen la falta de instalación de controles de contaminación atmosférica, la omisión de actualizar los motores según el año del modelo y la falta de verificación de que sus camiones cumplían con las normas estatales. La EPA tomó medidas de aplicación bajo la Ley de Aire Limpio contra Capurro Trucking y Republic Services.
Capurro Trucking, con sede en el norte de Nevada, es una de las principales empresas de transporte por carretera en el estado, con una flota de más de 100 camiones y 300 remolques. Republic Services, cuenta con sede en Phoenix, y es una empresa de servicios medioambientales con 13 millones de clientes, 17,000 camiones y más de 1,000 centros en Norteamérica.
En un comunicado dado el 11 de diciembre, la EPA declaró que Capurro Trucking pagó una multa civil de $119,162 dólares, mientras que Republic Services, pagó una multa civil de $100,000 dólares, para resolver las respectivas reclamaciones de infracción contra las empresas.

Martha Guzmán, administradora de la EPA para el suroeste del Pacífico, afirmó que responsabilizar a las empresas es crucial para proteger el medio ambiente y la salud pública, especialmente en comunidades californianas afectadas por la contaminación de camiones diésel. Enfatizó la importancia de que las flotas de camiones nacionales cumplan con las regulaciones estatales de California para abordar la peligrosa contaminación atmosférica proveniente de estos vehículos.
La EPA señaló que 625,000 camiones están registrados fuera del estado, pero operan en California, lo que les hace estar sujetos a la normativa sobre camiones y autobuses de la Junta de Recursos del Aire de California.
Conforme a la normativa de California, las empresas de transporte tienen la obligación de actualizar sus vehículos para cumplir con estándares específicos de emisiones de óxidos de nitrógeno y partículas, además de verificar la conformidad de los vehículos que alquilan o envían. A partir de este año, se estableció que todos los vehículos sujetos a esta normativa y que circulen por California deben tener motores del año modelo 2010 o equivalentes en emisiones.

Cómo los camioneros pueden proteger su piel de los rayos UV en la carretera
La exposición crónica a los rayos UVA no se trata solo de un bronceado, conozca cómo proteger su piel de los rayos del sol en la carretera.

Principales preocupaciones de los administradores de flotas en 2026
El Centro J. J. Keller para el Análisis de Mercados completó su sexto estudio anual de análisis de las principales preocupaciones a las que se enfrenta la gestión de flotas.

Cómo sobrevivir a la inflación, el mayor desafío para las finanzas de un camionero
Las últimas estadísticas del Departamento de Transporte de Estados Unidos revelan un escenario complicado, pero no difícil de superar. Todo sube, también la inteligencia del buen transportista.

¿Dónde hay mayor demanda de camioneros en Estados Unidos?
Texas, California, Florida, Illinois y Georgia lideran la demanda de camioneros en Estados Unidos, mientras la industria enfrenta una nueva escasez de choferes profesionales.

Oliver Tree y Gaspi: la tragedia que pone el foco en la logística del tráfico aéreo
La muerte del músico estadounidense Oliver Tree y del creador de contenidos argentino Gaspi en una colisión de helicópteros en Río de Janeiro vuelve a plantear una cuestión clave para la industria del transporte: cómo gestionar de manera segura espacios cada vez más congestionados, ya sea en el aire o en las carreteras.

¿Cómo realizar una inspección previa al viaje? Guía para camioneros
La inspección previa al viaje es uno de los procedimientos más importantes para cualquier conductor de camiones.
