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Estado de las rutas

🌧️ California – Área de la Bahía y núcleos urbanos — Las medidas de control de tráfico, junto con el alto volumen de entregas y vehículos particulares, siguen ralentizando la circulación de camiones en arterias principales. Demoras recurrentes durante horario laboral.

🌫️ Oregón – pasos de montaña — Las zonas elevadas continúan sensibles a cambios rápidos. La visibilidad y los requisitos de tracción pueden modificarse según el clima.

🔨 Utah – US-6 — La actividad de obra se mantiene en varios tramos. Persisten reducciones de carril y control estricto de velocidad en áreas intervenidas.

🌬️ Wyoming – I-80 / I-25 — Sectores abiertos con exposición a ráfagas. Vehículos de gran altura deben prever dificultades repentinas de estabilidad.

❄️ Corredores del norte — El ciclo de congelamiento y deshielo puede afectar rampas, puentes y conectores secundarios, especialmente en horas tempranas.

🛑 Texas – Houston (I-10) — Los sectores del este continúan reaccionando rápidamente al aumento de volumen. El tránsito industrial y las horas pico generan desaceleraciones periódicas en ambos sentidos. US-90 y SH-225 pueden servir como alternativas según el destino.

🚧 Texas – San Antonio (I-35) — Siguen vigentes las limitaciones en el corredor céntrico, principalmente en dirección norte entre I-10 e I-37. Las condiciones de avance intermitente se intensifican cuando aumenta la densidad.

🌉 Texas – Beaumont (I-10 / US-69) — Los accesos a puentes y alimentadores urbanos permanecen como puntos críticos. Los tiempos de viaje varían a lo largo del día.

🎉 Texas – Galveston — Continúan desvíos locales en áreas del centro y la costa. El tránsito de paso para camiones puede ser redirigido.

🚧 Oklahoma – área metropolitana de Oklahoma City — Persisten angostamientos en conectores clave. Se esperan complicaciones en las incorporaciones durante horas pico.

🚧 Florida – suroeste / condado de Lee — Los trabajos nocturnos siguen influyendo en la circulación. Después del atardecer se prevén cierres de carril, menor velocidad y presencia de señalistas.

🚦 Georgia – Metro Atlanta — Las obras mantienen presión sobre anillos y conectores principales. Las demoras aumentan rápidamente en momentos de mayor tránsito.

🔧 Nueva York – región metropolitana — La rehabilitación de puentes y autopistas continúa modificando patrones de circulación. Los cambios de carril pueden extender los tiempos, especialmente en cruces de río.

⚠️ Connecticut – I-91 (Meriden) — Se mantienen limitaciones en rampas y zonas de obra. Los desvíos pueden alargar recorridos según la demanda.

🚧 Washington – condado de King — Las tareas de mantenimiento diurnas podrían reducir carriles y generar demoras puntuales.

Texas: I-10 (Houston), I-35 (San Antonio), I-10 / US-69 (Beaumont)

Nueva York metro: impacto de rehabilitación

Florida suroeste: trabajos nocturnos

Atlanta: alta densidad en conectores

Combustibles

DIESEL $3.688🔺0.7¢

GAS $2.902🔺3.5¢

Estado de las rutas

🌧️ California – Área de la Bahía y núcleos urbanos — Las medidas de control de tráfico, junto con el alto volumen de entregas y vehículos particulares, siguen ralentizando la circulación de camiones en arterias principales. Demoras recurrentes durante horario laboral.

🌫️ Oregón – pasos de montaña — Las zonas elevadas continúan sensibles a cambios rápidos. La visibilidad y los requisitos de tracción pueden modificarse según el clima.

🔨 Utah – US-6 — La actividad de obra se mantiene en varios tramos. Persisten reducciones de carril y control estricto de velocidad en áreas intervenidas.

🌬️ Wyoming – I-80 / I-25 — Sectores abiertos con exposición a ráfagas. Vehículos de gran altura deben prever dificultades repentinas de estabilidad.

❄️ Corredores del norte — El ciclo de congelamiento y deshielo puede afectar rampas, puentes y conectores secundarios, especialmente en horas tempranas.

🛑 Texas – Houston (I-10) — Los sectores del este continúan reaccionando rápidamente al aumento de volumen. El tránsito industrial y las horas pico generan desaceleraciones periódicas en ambos sentidos. US-90 y SH-225 pueden servir como alternativas según el destino.

🚧 Texas – San Antonio (I-35) — Siguen vigentes las limitaciones en el corredor céntrico, principalmente en dirección norte entre I-10 e I-37. Las condiciones de avance intermitente se intensifican cuando aumenta la densidad.

🌉 Texas – Beaumont (I-10 / US-69) — Los accesos a puentes y alimentadores urbanos permanecen como puntos críticos. Los tiempos de viaje varían a lo largo del día.

🎉 Texas – Galveston — Continúan desvíos locales en áreas del centro y la costa. El tránsito de paso para camiones puede ser redirigido.

🚧 Oklahoma – área metropolitana de Oklahoma City — Persisten angostamientos en conectores clave. Se esperan complicaciones en las incorporaciones durante horas pico.

🚧 Florida – suroeste / condado de Lee — Los trabajos nocturnos siguen influyendo en la circulación. Después del atardecer se prevén cierres de carril, menor velocidad y presencia de señalistas.

🚦 Georgia – Metro Atlanta — Las obras mantienen presión sobre anillos y conectores principales. Las demoras aumentan rápidamente en momentos de mayor tránsito.

🔧 Nueva York – región metropolitana — La rehabilitación de puentes y autopistas continúa modificando patrones de circulación. Los cambios de carril pueden extender los tiempos, especialmente en cruces de río.

⚠️ Connecticut – I-91 (Meriden) — Se mantienen limitaciones en rampas y zonas de obra. Los desvíos pueden alargar recorridos según la demanda.

🚧 Washington – condado de King — Las tareas de mantenimiento diurnas podrían reducir carriles y generar demoras puntuales.

Texas: I-10 (Houston), I-35 (San Antonio), I-10 / US-69 (Beaumont)

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