Propuesta de la FMCSA para pruebas de CDL más flexibles y eficientes

La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) propuso una regla que aumentaría la eficiencia de las pruebas y la flexibilidad para los solicitantes que buscan una licencia de conducir comercial (CDL) o permiso de aprendiz comercial (CLP). Esta propuesta, basada en parte en una petición de la American Trucking Associations, tiene como objetivo reducir las cargas regulatorias y mitigar los retrasos en los permisos de conducir que algunas agencias estatales experimentan.

Según la FMCSA, con esta propuesta se pretende abordar la escasez de conductores al mejorar la estabilidad de la cadena de suministro y proporcionar alivio regulatorio sin comprometer la seguridad. Cabe destacar que la regla propuesta podría afectar a los estados, a los examinadores de conocimientos de terceros, a los solicitantes de CDL, a los conductores de CMV y a los transportistas. Los cambios potenciales incluyen:

• La opción para que los solicitantes de CDL realicen el examen práctico en un estado diferente al de su residencia.
• Permitir que quienes posean un permiso de aprendizaje comercial, tras aprobar la prueba de habilidades, conduzcan vehículos comerciales en la vía pública sin requerir la presencia de un titular de licencia CDL calificado en el asiento del pasajero.
• Eliminar la obligación de que un solicitante espere al menos 14 días antes de tomar la prueba de habilidades después de la emisión inicial de un permiso de aprendizaje comercial.
• Establecer que los examinadores de conocimientos de terceros deben cumplir con las normas de formación, certificación y verificación de antecedentes.