Llame al (888) 572-7520 para hablar con un agente
Enviar mensaje a un agente
Tiene como objetivo reducir las cargas regulatorias y mitigar los retrasos en los permisos de conducir que algunas agencias estatales experimentan.
La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) propuso una regla que aumentaría la eficiencia de las pruebas y la flexibilidad para los solicitantes que buscan una licencia de conducir comercial (CDL) o permiso de aprendiz comercial (CLP). Esta propuesta, basada en parte en una petición de la American Trucking Associations, tiene como objetivo reducir las cargas regulatorias y mitigar los retrasos en los permisos de conducir que algunas agencias estatales experimentan.
Según la FMCSA, con esta propuesta se pretende abordar la escasez de conductores al mejorar la estabilidad de la cadena de suministro y proporcionar alivio regulatorio sin comprometer la seguridad. Cabe destacar que la regla propuesta podría afectar a los estados, a los examinadores de conocimientos de terceros, a los solicitantes de CDL, a los conductores de CMV y a los transportistas. Los cambios potenciales incluyen:
- La opción para que los solicitantes de CDL realicen el examen práctico en un estado diferente al de su residencia.
- Permitir que quienes posean un permiso de aprendizaje comercial, tras aprobar la prueba de habilidades, conduzcan vehículos comerciales en la vía pública sin requerir la presencia de un titular de licencia CDL calificado en el asiento del pasajero.
- Eliminar la obligación de que un solicitante espere al menos 14 días antes de tomar la prueba de habilidades después de la emisión inicial de un permiso de aprendizaje comercial.
- Establecer que los examinadores de conocimientos de terceros deben cumplir con las normas de formación, certificación y verificación de antecedentes.
Con la reciente regla de capacitación para conductores de nivel de entrada, la FMCSA garantiza que se pueda confiar en que los solicitantes de fuera del estado hayan cumplido con la capacitación mínima. La propuesta permitiría evaluar las habilidades de los solicitantes de otras regiones, facilitando la obtención de una CDL al programar la prueba en estados con tiempos de espera más cortos.
A pesar de las inquietudes expresadas por los reguladores durante años sobre el uso de administradores externos, la FMCSA, en un aviso del Registro Federal del 22 de septiembre de 2022, señaló que el aumento de estos administradores tiene como objetivo agilizar la formación, las pruebas y la obtención de credenciales. Esto busca reducir los retrasos en el proceso, facilitando a los aspirantes a conductores de camiones obtener sus licencias comerciales de manera más eficiente.
La Asociación de Formación de Vehículos Comerciales (CVTA), respalda firmemente las enmiendas propuestas por la FMCSA. Argumenta que estos nuevos procesos reducirán las barreras administrativas en las pruebas de habilidades, facilitando a los nuevos conductores acceder a empleos de conducción profesional de camiones de manera eficiente. La FMCSA aceptará comentarios públicos sobre la propuesta durante 60 días a partir de su publicación en el Registro Federal.
El conductor humano vuelve a los camiones autónomos de Aurora
Aurora Innovation decidió volver a colocar a un conductor humano al volante de sus camiones de gran tonelaje en Texas. En los últimos años, Aurora
Denuncian al Departamento de Transporte por vincular fondos a la política de inmigración
Veinte fiscales generales demócratas demandan al Departamento de Transporte por condicionar fondos a políticas migratorias de Trump Una coalición de 20 fiscales generales estatales, encabezada
Héroes al volante: camioneros que salvan vidas en las carreteras de Estados Unidos
Más allá de transportar carga, muchos camioneros en Estados Unidos se han convertido en verdaderos héroes anónimos. Su presencia constante en las rutas los ha
7 de las atracciones de carretera más antiguas y emblemáticas de EE.UU.
Desde elefantes hasta enormes búfalos, algunas de estas carreteras albergan monumentos construidos hace décadas que aún se mantienen como auténticas maravillas locales. Las carreteras de
Sueldos de camionero: retos, ingresos y gastos en la carretera
¿Cuánto gana un camionero? A lo largo de los años, los salarios de los camioneros no han seguido el ritmo del aumento del coste de
Las carreteras más peligrosas de EEUU según reportes de seguridad vial
Conducir un camión en Estados Unidos implica recorrer miles de kilómetros a través de diversos climas, altitudes y tipos de terreno. Sin embargo, algunas rutas
Business hours: Monday to Friday from 8:00 AM to 5:00 PM. California time