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La precaución alrededor de los puntos ciegos como la anticipación de las maniobras de un camión son esenciales para garantizar la seguridad
Los camioneros enfrentan desafíos significativos en la carretera debido a sus limitaciones de visibilidad y la naturaleza compleja de sus vehículos. Conocidos por sus extensos puntos ciegos, los conductores de camiones dependen principalmente de los espejos laterales para percibir lo que sucede a su alrededor. La vasta longitud y la configuración de la carga también contribuyen a reducir su campo de visión, creando áreas donde un vehículo más pequeño podría quedar completamente oculto para el conductor.
Es fundamental reconocer estos factores al compartir la carretera con un camión. Aunque los camioneros se esfuerzan por detenerse a tiempo, las condiciones cambiantes del tráfico y la inercia de su carga pueden limitar su capacidad de reacción. Apostar por la habilidad de un semirremolque para detenerse rápidamente representa un riesgo considerable. Por lo cual, tanto la precaución alrededor de los puntos ciegos como la anticipación de las maniobras de un camión son esenciales para garantizar la seguridad de todos en la carretera.
Compartir carretera con un camión de forma segura
Los puntos ciegos de los camiones se encuentran en las siguientes áreas:
- Parte trasera: se extiende aproximadamente hasta 20 a 25 coches.
- Parte delantera: distancia de aproximadamente 4 automóviles.
- Lateral derecho: longitud del remolque y se extiende a lo largo de tres carriles en un ángulo diagonal.
- Lateral izquierdo: el más seguro para adelantarlo e incorporarse.
El peso de los semirremolques, que puede alcanzar las 80,000 libras cuando están completamente cargados, influye considerablemente en su capacidad de frenado y manejo. En condiciones ideales, un semirremolque viajando a 65 mph necesita entre cinco y seis segundos, aproximadamente 525 pies, para detenerse por completo. Esta distancia aumenta considerablemente en pendientes pronunciadas o en condiciones meteorológicas adversas como lluvia. En comparación, un vehículo civil promedio requiere unos 316 pies para detenerse completamente, marcando una diferencia significativa del 40% en distancia de frenado respecto a un camión.
Además, los camioneros son instruidos a mantener una distancia de aproximadamente 20 pies detrás de otros vehículos en puntos críticos como semáforos, cruces de ferrocarril y señales de alto asegurando así un espacio suficiente para detenerse de manera segura. Sin embargo, debido a sus limitaciones de visibilidad, especialmente frente a la cabina, los conductores de otros vehículos deben ser conscientes de que pueden no ser visibles para el camionero en situaciones cercanas.
Es fundamental recordar que si puedes ver la cara del conductor del camión en sus espejos laterales, él también puede verte a ti. Esto resalta la importancia de mantener una distancia segura y evitar maniobras bruscas alrededor de camiones, ya que no pueden detenerse tan rápidamente como muchos conductores podrían asumir inicialmente.
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