La NHTSA informó una disminución en las pérdidas por accidentes en carretera, mientras se prepara una campaña de concienciación
Los accidentes de tráfico en carretera son una de las principales causas de muerte. Según las estadísticas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera (NHTSA), en 2023 hubo un descenso del 3.6% en las muertes por accidentes en carretera, con un total de 40,990 personas fallecidas a causa de accidentes automovilísticos. Aunque esta cifra sigue siendo significativa, representa una notable disminución en comparación con el año anterior, que registró un total de 42,514 pérdidas de vidas.
En el informe publicado el 1 de abril, se muestra que el cuarto trimestre de 2023 registró el séptimo descenso trimestral consecutivo de víctimas mortales en comparación con el segundo trimestre de 2022. La tasa de mortalidad estimada para 2023 también disminuyó a 1.26 muertes por cada 100 millones de kilómetros recorridos, en comparación con la tasa reportada en 2022. El informe no desglosa el número de muertes en accidentes en los que estuvieron involucrados camiones del total general de muertes en carretera.

La NHTSA declaró que continúa recopilando y finalizando datos sobre las muertes en accidentes para 2022 y 2023 utilizando información de informes de accidentes policiales y otras fuentes. Sin embargo, en un informe relacionado también publicado el 1 de abril, la NHTSA dijo que la tasa de mortalidad por 100 millones de kilómetros recorridos en vehículo también disminuyó un 3,6%, del 1,38% en 2021 al 1,33% en 2022.
En 2022, el número estimado de personas heridas en las carreteras de EE.UU. disminuyó a 2.38 millones, lo que representó una caída del 4.6% desde los 2.5 millones registrados en 2021. La tasa de lesiones por cada 100 millones de millas recorridas (VMT) también descendió un 6.3%, pasando de 80 en 2021 a 75 en 2022.
Campaña para reducir los accidentes de tráfico
Sophie Shulman, administradora adjunta de la NHTSA, anunció durante una conferencia de prensa el inicio de una campaña para reducir las muertes de tráfico causadas por la conducción distraída, destacando el uso de teléfonos celulares mientras se conduce como una preocupación principal. La campaña busca crear conciencia sobre los peligros y las consecuencias legales de la conducción distraída.
Durante el evento inaugural de la campaña, Shulman informó que en 2022, 3,308 personas fallecieron en accidentes relacionados con conductores distraídos, y casi 290,000 resultaron heridas. También destacó que cerca del 20% de los fallecidos en accidentes de este tipo se trataba de personas no ocupantes del vehículo, como peatones y ciclistas.
El informe indica que la conducción distraída no se reduce únicamente al uso de teléfonos móviles, sino que también abarca actividades como comer, conversar con pasajeros y ajustar los controles del vehículo, como la radio o la climatización. Los accidentes en las vías de transporte son un asunto grave que requiere ser tratado con la misma seriedad para concienciar a los conductores sobre los riesgos que enfrentan al manejar.

¿Por qué Francia pide que EEUU «devuelva» la Estatua de la Libertad?
La portavoz de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, arremetió contra un político francés de izquierda que exige que el mítico monumento vuelva a Francia, que

Accidentes y muertos por tormentas de polvo: por qué no se debe conducir y cómo protegerse
Las tormentas de polvo dejaron al menos 13 muertos en accidentes de carretera y 300 viviendas arrasadas por el fuego. Estos fenómenos reducen la visibilidad

El Sistema Interestatal de EE.UU.: transformando el transporte de mercancías
El Sistema Interestatal de Estados Unidos conecta los 50 estados a través de una red de autopistas de acceso controlado que impulsa el transporte de

Eclipse lunar total: todo sobre la próxima Luna de Sangre
El 13 y 14 de marzo, Norteamérica se teñirá de un tono rojizo debido a un eclipse lunar, conocido como “Luna de Sangre.” Luego de

SBTC aboga por el dominio del inglés en los conductores comerciales y la auditoría de la FMCSA
La SBTC busca establecer el requisito de que los estados evalúen el dominio del inglés durante las pruebas de conocimiento para la CDL. El 1

Frenado fantasma: problemas de seguridad en los vehículos autónomos
Un nuevo estudio sugiere que los vehículos autoconducidos no están preparados para compartir la carretera con los humanos. Un nuevo estudio sugiere que los vehículos