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Después de varias prórrogas, el Departamento de Seguridad Nacional (DHS, por sus siglas en inglés) ha confirmado que el 7 de mayo de 2025 será la fecha límite definitiva para la implementación total del REAL ID. A partir de ese día, todos los viajeros aéreos mayores de 18 años deberán presentar una licencia de conducir o tarjeta de identificación compatible con REAL ID para abordar vuelos domésticos dentro de los Estados Unidos o ingresar a determinadas instalaciones federales.
Este cambio tiene implicaciones importantes tanto para los viajeros como para los choferes de camiones, muchos de los cuales necesitan acceder regularmente a instalaciones reguladas a nivel federal, como bases militares o puertos.
¿Qué es el REAL ID?
El REAL ID es una medida federal establecida por el Congreso en 2005 tras las recomendaciones de la Comisión del 11-S, con el objetivo de mejorar los estándares de emisión de documentos de identidad estatales como las licencias de conducir. Los documentos compatibles están marcados con una estrella dorada en la parte superior y requieren que el solicitante presente documentación adicional para verificar su identidad, residencia legal, número de Seguro Social y domicilio.
¿Cómo afecta a los camioneros?
Para los más de 3.5 millones de camioneros en EE. UU., el REAL ID puede ser clave para acceder a instalaciones seguras como:
Bases militares
Puertos marítimos
Centros de distribución con control federal
Aunque muchas licencias de conducir comerciales (CDL) ya cumplen con regulaciones federales, no todas son REAL ID compatibles. Si un chofer no posee una identificación válida con REAL ID, puede ser rechazado en ciertas instalaciones, salvo que tenga una credencial alternativa como el TWIC (Transportation Worker Identification Credential) o un pasaporte.
La American Trucking Associations (ATA) ha exhortado a sus afiliados a que verifiquen el estatus de sus licencias cuanto antes.
“Los camioneros son esenciales para nuestra economía. Un documento no compatible no debería ser motivo para retrasar entregas o rechazar accesos”, expresó una vocera de ATA.
¿Y el resto de los viajeros?
Para el público general, la exigencia aplica al momento de volar dentro del país o ingresar a edificios federales seguros. Si no se cuenta con una licencia compatible con REAL ID, se deberá presentar otra forma aceptada, como un pasaporte estadounidense, tarjeta de pasaporte o credenciales de viajero confiable como Global Entry.
Según la TSA, aproximadamente el 60% de los estadounidenses aún no han actualizado su licencia, lo que ha provocado una campaña intensiva de concientización en los últimos meses.
¿Cómo obtener un REAL ID?
Para obtenerlo, es necesario acudir personalmente al DMV (Departamento de Vehículos Motorizados) del estado correspondiente con los siguientes documentos:
Prueba de identidad (acta de nacimiento o pasaporte válido)
Documento del Seguro Social (como tarjeta o formulario W-2)
Dos pruebas de domicilio (facturas de servicios, estados de cuenta, etc.)
Importante: El REAL ID no es obligatorio para conducir, votar o recibir beneficios federales, pero sí será requerido para viajar por avión dentro del país y acceder a instalaciones federales restringidas.
Recomendaciones
Con la fecha límite del 7 de mayo de 2025 tan cerca, se recomienda a camioneros y viajeros que actúen con anticipación. Se esperan largas filas y posibles demoras en el DMV a medida que se acerca el plazo. No tener un REAL ID a tiempo podría representar retrasos en entregas, pérdidas de viajes o complicaciones laborales innecesarias.
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