Llame al (888) 572-7520 para hablar con un agente
Enviar mensaje a un agente
El informe anual de la WIT revela que la cantidad de mujeres al volante de vehículos comerciales ha alcanzado su nivel más bajo desde 2019.
La Women in Trucking Association (WIT) ha publicado los resultados de su más reciente informe, que revela que la cantidad de mujeres al volante de vehículos comerciales ha alcanzado su nivel más bajo desde 2019. El informe anual recopiló datos entre agosto de 2023 y mayo de 2024 a través de encuestas. Los resultados, publicados el lunes 21 de octubre, son sorprendentes para la industria.
En el Índice de Mujeres en el Transporte por Carretera 2024-2025, se revela que actualmente solo el 9.5% de los conductores profesionales son mujeres, lo que supone una disminución del 12.1% respecto a las cifras del año anterior. El índice mide el porcentaje de mujeres en puntos de dirección de empresas (C-suite), consejos de administración, roles funcionales (operaciones, técnicos, RRHH/gestión de talentos, marketing, ventas, etc.) y conductoras profesionales.
Algunos observadores del sector atribuyen este descenso, observado en solo un año, a los desafíos que enfrentan las mujeres en la industria. A principios de este año, el ATRI publicó un estudio que identifica los principales obstáculos para las mujeres en el transporte. Entre ellos se destacan la falta de espacios seguros y equitativos, la ausencia de guarderías, la doble responsabilidad de ser trabajadora y madre, así como los estereotipos y la persistente desigualdad salarial.
Porcentaje de mujeres en la industria del transporte en 2024
Entre las cifras más destacadas del informe se encuentra la disminución de mujeres conductoras en la industria, que ha caído por debajo del 10% por primera vez desde 2019. Durante los últimos cinco años, la industria había mostrado un crecimiento constante en este aspecto, lo que generaba esperanza de una fuerza laboral más equilibrada. Sin embargo, diversas áreas del sector han experimentado un notable descenso. El porcentaje de mujeres en puestos clave en la industria del transporte se desglosa de la siguiente manera, según el WIT:
- Ejecutivos de alto nivel – 28%
- Líderes de empresa – 34.5%
- Mujeres en consejos de administración – 29.5%
- Mujeres en RR.HH./Gestión del talento – 74.5%
- Mujeres en puestos técnicos – 4%
- Mujeres en puestos profesionales – 9.5%
- Mujeres en puestos de control – 38.5%
- Mujeres en puestos de seguridad – 38.5%
La encuesta anual de Women In Trucking se inició en 2016 con el objetivo de ser un indicador de la industria, permitiendo comparar y medir anualmente el porcentaje de mujeres en puestos en el transporte. Este año, la encuesta recibió casi 350 respuestas de organizaciones de diversos tamaños en la industria del transporte en Estados Unidos.
Los números y descensos reflejados en el informe muestran que la industria aún tiene mucho trabajo por hacer para crear un espacio donde las mujeres puedan ser una parte fundamental de la fuerza laboral. La WIT tiene como misión fomentar el empleo de mujeres en el transporte por carretera, promover sus logros y reducir los obstáculos que enfrentan en el sector. Actualmente, cuentan con aproximadamente 8,000 miembros en más de 10 países y buscan expandirse para seguir apoyando a las mujeres en la industria y a aquellas que desean unirse.
Transporte, logística y lecciones que la Fórmula 1 nos dejó en Miami
Más allá de la victoria del joven Antonelli, la carrera impulsó sorprendentes innovaciones en el uso de combustibles sostenibles y gestión térmica, transformando el automovilismo de élite en un auténtico laboratorio tecnológico para el transporte pesado.
La FMCSA actualiza la regla de coacción para conductores que se enfrentan a presiones relacionadas con las HOS y los ELD
La guía actualizada de la FMCSA explica que la “regla de coacción” tiene como propósito proteger a los conductores de vehículos comerciales.
Atención: Nueva York quita licencias de conducir por deudas fiscales
Nueva York volvió a poner el foco sobre las licencias suspendidas por deudas fiscales, una situación que podría afectar a miles de trabajadores del transporte, delivery y logística que dependen de manejar para generar ingresos. Para conductores comerciales y operadores CDL, el riesgo va mucho más allá de una simple multa
Lo que necesitas saber sobre la International Roadcheck de la CVSA 2026
La primera inspección anual comienza con el International Roadcheck, también conocida como DOT Blitz Week. Aquí todo lo que necesitas saber.
Más aranceles y más camiones: la paradoja que impulsa el freight en EE.UU.
El modelo “just-in-time” cambió de sentido: para evitar costos asociados a los aranceles y al almacenamiento, las empresas están reduciendo inventarios y acelerando el movimiento de mercancías.
Bot Auto realiza su primer transporte comercial sin conductor en carretera
Bot Auto completó su primer envío comercial de larga distancia sin conductor en la cabina ni operador remoto.
Business hours: Monday to Friday from 8:00 AM to 5:00 PM. California time