El Departamento de Transporte de Georgia ha comenzado a desarrollar un proyecto que planea añadir carriles para vehículos comerciales en la I-75. El Proyecto de Carriles para Vehículos Comerciales (CVL, por sus siglas en inglés) propone la incorporación de dos carriles en dirección norte a lo largo de la Interestatal 75, desde el cruce de la I-75 con la I-475 en el condado de Monroe hasta cerca del cruce con la Ruta Estatal 20 en el condado de Henry, exclusivos para vehículos comerciales.
El objetivo del proyecto es mejorar los tiempos de viaje y la movilidad, al tiempo que se refuerza la seguridad. Las autoridades estatales de transporte prevén que los carriles reducirán los retrasos de los vehículos comerciales y, en los carriles de uso general, durante las horas pico.
Los nuevos carriles serán gratuitos y abarcarán cinco condados: Henry, Spalding, Butts, Lamar y Monroe, con una longitud total de aproximadamente 41 millas. El I-75 CVL modernizará la infraestructura y las operaciones de transporte de carga para impulsar el crecimiento económico, aumentar la competitividad y mejorar la calidad de vida, compartió el Departamento de Transporte de Georgia en su comunicado oficial.
Proyecto de Carriles para Vehículos Comerciales (CVL) de la I-75
El proyecto aún se encuentra en la fase de desarrollo. Durante esta fase se evalúan los límites del proyecto, se elaboran las normas de diseño, se identifican las zonas sensibles desde el punto de vista ambiental, se estudian los patrones de tráfico de mercancías y pasajeros actuales y futuros, y se determinan los posibles puntos de acceso.
El I-75 CVL es el primer proyecto de este tipo en los Estados Unidos, ya que contará con dos tramos sin peaje a lo largo de la I-75 en dirección norte, desde la I-475 al norte de Macon hasta las inmediaciones de la SR 20, cerca de McDonough.

De acuerdo al documento publicado por el Departamento de Transporte de Georgia, los dos carriles para vehículos comerciales estarán separados de los carriles de uso general por una barrera. Con el objetivo de facilitar la creación de una red de transporte multimodal conectada y contribuir a mejoras a largo plazo en la calidad de vida de los ciudadanos de Georgia.
Eventualmente, el proyecto dará cabida a rampas de acceso directo con un posible intercambio en Bethlehem Road, para el uso futuro de tecnología de vehículos conectados y autónomos.
El DOT de Georgia ha actualizado el diseño conceptual preliminar del proyecto para ilustrar la alternativa preferida, con un documento ambiental publicado en el sitio web oficial. Este documento ofrece una evaluación de la alternativa preferida, diversos estudios técnicos y ambientales, y los posibles impactos en el corredor del proyecto.
El Departamento de Transporte de Georgia invita a todos los actores del sector de transporte a revisar los materiales del proyecto. A partir de su fecha de publicación hasta el 28 de mayo de 2026, el DOT estará recibiendo comentarios del público sobre el proyecto I-75 CVL.
Además, se planea una jornada de puertas abiertas con audiencia pública, para recibir comentarios sobre el proyecto. Los próximos eventos establecidos por el DOT, se llevarán a cabo en las siguientes fechas:
13 de mayo de 2026 | 12:00-14:00 y 17:00-19:00
Edificio de la Administración del Condado de Henry
140 Henry Parkway, McDonough, GA 30253
14 de mayo de 2026 | 12:00-14:00 y 17:00-19:00
Oficina del Distrito 3, Área 4 del GDOT
4499 Riverside Drive, Macon, GA 31210
