Políticas federales para CDL ligadas a la pérdida de empleos en el sector del transporte por carretera

Industria del transporte por carretera afectada por las regulaciones de CDL y dominio del idioma inglés

La norma definitiva de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) sobre las licencias de conducir comerciales no domiciliadas y sobre los conductores que incumplen los requisitos de dominio del inglés, fue publicada a finales de septiembre, aunque desde agosto ya se habían iniciado inspecciones más rigurosas. La regulación proyectaba la eliminación de casi 200,000 CDL no domiciliadas, lo que generaría un impacto drástico en el empleo dentro del sector.

La industria comenzó a enfrentar dificultades desde mayo, cuando el secretario de Transporte, Sean Duffy, anunció que el Departamento de Transporte empezaría a aplicar sanciones de fuera de servicio por infracciones relacionadas con el dominio del inglés. Desde entonces, se han emitido numerosas órdenes de este tipo.

En los últimos meses se han llevado a cabo redadas que han dejado a cientos de conductores fuera de servicio. Solo en noviembre, 177 camioneros fueron retirados de las carreteras por falta de documentación legal, en operativos realizados en Indiana y, más recientemente, en Texas.

“Cuando los inmigrantes ilegales infringen la ley y conducen ilegalmente por nuestras carreteras, ponen en peligro la vida de innumerables estadounidenses”, declaró el gobernador de Texas, Greg Abbott.

Esta mentalidad ha predominado entre las autoridades en los meses recientes, impulsando el aumento de redadas e inspecciones relacionadas con el dominio del inglés y las CDL no domiciliadas. Como consecuencia, la industria del transporte por carretera ha experimentado una pérdida aún mayor de trabajadores.