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Este será el primer paso de fauna salvaje en Oregón y el único a lo largo del tramo de la I-5 que conecta México con Canadá.
El Departamento de Transportes de Oregón (ODOT) ha recibido una subvención federal de más de $33 millones de dólares para la construcción de un paso de fauna salvaje en la interestatal 5, en el sur del estado, cerca del Monumento Nacional Cascade Siskiyou. Este será el primer paso de fauna salvaje en Oregón y el único a lo largo del tramo de la I-5 que conecta México con Canadá.
La subvención, anunciada por la Administración Federal de Carreteras (FHWA) el viernes 27 de diciembre, permitirá al ODOT construir un paso elevado para la fauna, que abarcará ambos carriles de la I-5. El objetivo principal es reducir las colisiones entre vehículos y animales salvajes, que ponen en riesgo tanto a los conductores como a la fauna, y restaurar hábitats críticos. El paso estará ubicado justo al norte de la frontera de Oregón con California, en una zona ecológicamente rica conocida como la Reserva de Mariposa.
Kris Strickler, director del ODOT, destacó que este proyecto no solo mejorará la seguridad vial, sino que también ayudará a conservar la biodiversidad en una de las áreas más diversas de la región. «Agradezco a nuestros socios federales por financiar completamente esta importante solicitud,» dijo.
El senador Jeff Merkley también celebró la subvención, señalando que el paso de fauna protegerá tanto a las especies locales del Monumento Nacional Cascade-Siskiyou como a los conductores de colisiones costosas y peligrosas.
Oregón invierte para mejorar la seguridad vial y proteger la fauna silvestre
El coste total del proyecto será de $37 millones de dólares, con una contribución federal de $33,200,100 dólares y una contrapartida de $3,799,900 dólares por parte del ODOT. Además, esta financiación se complementa con $7 millones de dólares del estado de Oregón para corredores de fauna silvestre.
Este no es el primer proyecto de seguridad para conductores y protección de la fauna que implementa Oregón. Además de este próximo paso elevado, el estado ya cuenta con seis pasos subterráneos para fauna salvaje, los cuales, según los datos del Departamento de Transporte, han reducido las colisiones en un 86%. El ODOT continúa trabajando en nuevas ubicaciones para pasos elevados, incluidos en la U.S. 20, lo que resultará en una mayor disminución de colisiones.
El proyecto ha contado con el apoyo de la Coalición de Cruce de Vida Silvestre del Sur de Oregón, un grupo de socios gubernamentales, tribales y sin ánimo de lucro que ha trabajado en conjunto para asegurar el éxito de la iniciativa.
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