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Prioridades 2023: ATRI publicó cuáles serán las nuevas líneas de investigación

Las mujeres en la industria, las paradas de los camioneros y mucho más.

La Junta Directiva del Instituto Estadounidense de Investigación del Transporte (ATRI) aprobó las Principales Prioridades de Investigación para 2023, según lo identificado por el Comité Asesor de Investigación (RAC) de ATRI. En la lista se han elegido los temas más críticos que afectan al sector. El principal: las paradas y descansos.

Los temas que preocupan a ATRI:

Ampliación de Estacionamiento de Camiones en Áreas de Descanso Público. “La falta de estacionamiento disponible para camiones siempre es considerada por los conductores como su principal preocupación. Esta investigación identificará y mapeará las necesidades de los conductores de camiones para los atributos de las paradas de descanso, desarrollará estudios de casos de mejores prácticas y utilizará los datos de los conductores de camiones para identificar estrategias para expandir la capacidad de estacionamiento de camiones disponible en las áreas de descanso públicas”, detalló la organización.

Mujeres sin barreras. Un 10 por ciento de los camioneros son mujeres. La documentación que dispone ATRI determinó que ellas son más seguras que sus compañeros hombres. Por eso ATRI analizará los problemas de género y qué medidas puede tomar la industria para incorporar a más mujeres.

Impacto de Calles Completas en la Movilidad de Mercancías. ATRA aclara sobre este tema: “Complete Streets es un programa del DOT de EE. UU. diseñado para hacer que el transporte sea accesible para todos los usuarios, incluidos peatones, ciclistas y pasajeros del transporte público. Sin embargo, las decisiones de planificación para implementar calles completas a menudo tienen un impacto negativo en el transporte de carga y en aquellos que dependen de los productos entregados en camiones. Este estudio cuantificará estos impactos y recomendará enfoques para que los planificadores de transporte faciliten mejor el movimiento de carga”.

Sin técnicos en diésel. Tanto los conductores como los técnicos en diésel escasean en Estados Unidos. En este punto se analizará qué factores subyacen en la falta de este tipo de profesionales y se evaluará la capacitación en el secundario para que más personas accedan a esta carrera.

El costo de la detención del conductor. Detenerse demasiado tiempo en un sitio representa una gran pérdida de dinero para los autotransportistas. Por eso se analizarán nuevas estrategias y los impactos para minimizar estas detenciones.

ATRI es la organización de investigación sin fines de lucro 501c3 de la industria de camiones. Se dedica a la investigación crítica relacionada con el papel esencial del transporte de mercancías en el mantenimiento de un sistema de transporte seguro, protegido y eficiente.

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