Más de 4,000 partes interesadas del sector fueron encuestadas este año para identificar estos retos
La economía, el estacionamiento para camiones, el precio del combustible, la escasez de conductores y la remuneración se encuentran dentro de los principales problemas del sector del transporte por carretera, con los que se iniciará en el 2024. El Instituto Americano de Investigación del Transporte (ATRI), encuestó a más de 4,000 interesados en el transporte este año, para conocer las problemáticas.
Rebecca Brewster, presidente y COO del ATRI, habla sobre el efecto que tiene la economía en la industria. La economía debutó por primera vez en la lista de ATRI durante la Gran Recesión en 2008, «Haciéndonos eco de muchas de las preocupaciones que nosotros, como industria, experimentamos en aquel entonces, vemos mucho de eso ahora,» señaló Brewster durante la presentación de ATRI.
Las 5 principales preocupaciones del sector del transporte por carretera en 2023
1. Economía
La conexión entre la industria y la economía es constante, generando un impacto en cadena. Cuando la economía experimenta una desaceleración, la demanda de transporte disminuye, afectando así los empleos, salarios y compensaciones disponibles. Factores como la inflación, el aumento de los tipos de interés, los precios del diésel, la disminución en la demanda de transporte de mercancías y la reducción de las tarifas afectan tanto a las flotas como a los conductores.
2. Estacionamiento para camiones
La Ley de Inversión en Infraestructuras y Empleo de 2021 permitió aumentar la financiación de proyectos de estacionamiento para camiones, sin embargo la mayoría se encuentran aún en proceso de ser aprobados. La escasez de áreas de estacionamiento para camiones representa una amenaza para la seguridad, con conductores que aparcan ilegalmente, creando peligros para la seguridad y congestión, o conductores cansados que pueden llegar a ocasionar accidentes graves.
3. Precios del combustible
Los gastos operativos en el transporte por camión experimentaron un incremento del 53,7% por milla en comparación con el año anterior, siendo el combustible responsable del 28% de los costos totales de operación. Los elevados precios del diésel representan un desafío significativo para la industria del transporte de carga por carretera, siendo este el tercer año consecutivo en que el costo del combustible figura como una de las principales inquietudes.

4. Escasez de conductores
Cuando la necesidad de transporte disminuye, las empresas de transporte reducen la contratación de conductores y, en ocasiones, proceden a despedirlos. La última vez que la escasez de conductores experimentó una disminución comparable en la clasificación de esta encuesta fue en 2009, en el puesto número 6. Este año se coloca en el número 4, lo que refleja una vez más la situación económica por la que la industria está pasando.
5. Compensación al conductor
A pesar de que los resultados del estudio «Operational Costs of Trucking 2023» del ATRI indicaron un aumento del 15,5% en los salarios de los conductores en comparación con el año anterior, el ATRI sugirió que la disminución en la demanda de carga este año podría haber tenido un impacto negativo en los salarios, potencialmente revirtiendo la tendencia y situando la compensación nuevamente como una de las principales preocupaciones para los conductores.
Esta lista refleja de manera precisa los desafíos que la industria del transporte de carga tuvo que afrontar a lo largo de 2023. Las demás problemáticas que figuran en la lista abarcan los siguientes asuntos, los cuales son pertinentes al año actual y persistirán hasta el comienzo de 2024:
6. Reforma del abuso de la vía judicial
7. Distracción del conductor
8. Retención de conductores
9. Detención/retraso en las instalaciones del cliente
10. Vehículos de emisiones cero

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