Últimas retiradas de vehículos comerciales: problemas de seguridad y averías

A continuación se indican las últimas retiradas y los problemas correspondientes a cada modelo

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) ha emitido recientemente llamadas de retirada de ciertos vehículos comerciales, donde se incluyen marcas como Daimler Trucks, Macks Trucks, Volvo Trucks, entre otras. En estas llamadas, los concesionarios se aseguran de corregir las fallas, siempre y cuando el propietario se comunique con ellos en tiempo y forma. A continuación se muestran las llamadas más recientes y las fallas correspondientes a cada modelo.

Autocar ACX y DC 2023-2024

Autocar está llamando a revisión ciertos vehículos ACX y DC del año 2023-2024 debido a un problema potencial con la tuerca de bloqueo del eje, que podría estar mal fijada, permitiendo la separación del extremo de la rueda del vehículo. Este defecto aumenta el riesgo de accidente. La llamada a revisión afecta aproximadamente a 1,374 vehículos. Las cartas de notificación a los propietarios se enviarán por correo el 26 de julio.

Daimler Truck North America Freightliner Custom Chassis XCR y 2024 XBS, XCM

La empresa llama a revisión a ciertos chasis 2023-2024 de Freightliner Custom Chassis XCR y los modelos 2024 XBS y XCM debido a un problema potencial con las mangueras remotas del filtro de combustible, que podrían causar una fuga de combustible e interrupción del suministro al motor, aumentando el riesgo de incendios y accidentes. La llamada a revisión afecta aproximadamente a 56 vehículos, y se prevé que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 21 de julio.

Ford E-450 2021

North Central Emergency Vehicles está retirando del mercado un vehículo Ford E-450 del año 2021 que está equipado con nodos de entrada-salida Weldon 8X16. Esto debido a un posible riesgo con los circuitos eléctricos, en el que el firmware del nodo podría no apagar correctamente la clavija de salida. Aumentando el riesgo de sobrecalentamiento y, por ende, de incendio. Se espera que la carta de notificación al propietario se envíe por correo en junio de 2024.

Mack Trucks Anthem y Pinnacle

Mack Trucks está llamando a revisión ciertos camiones Anthem y Pinnacle de 2025, por un mal funcionamiento que podría ocasionar una pérdida repentina del control de la dirección. La llamada a revisión afecta potencialmente a siete vehículos. Se aconseja a los propietarios que no conduzcan sus vehículos hasta que se haya completado la reparación. Las cartas de notificación a los propietarios se enviarán por correo el 5 de julio.

Chrysler Ram ProMaster 2021-2024

Chrysler llama a revisión los modelos Ram Promaster 2021-2024, por falta de una viga de la puerta lateral, además de que la placa de neumáticos contiene información incorrecta de capacidad de los asientos. La llamada a revisión afecta potencialmente a 266 vehículos. Las cartas de notificación a los propietarios se enviarán por correo el 26 de julio.

Rivian Automotive 2022-2024 R1T y R1S

El llamado a revisión de Revian Automotive para los vehículos 2022-2024 R1T y R1S, se debe a que los clips de sujeción de los paneles embellecedores superiores de los pilares B y/o C pueden haberse dañado durante un procedimiento de servicio, provocando un despliegue incorrecto de la bolsa de aire lateral. Esta llamada a revisión afecta potencialmente a 1,723 vehículos. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 26 de julio.

Volvo Trucks 2025 VN

Volvo Trucks North America está llamando a revisión ciertos camiones VN 2025, por una falla que podría provocar una pérdida repentina del control de la dirección. Esta llamada a revisión afecta potencialmente a tres vehículos. Las cartas de notificación a los propietarios se enviarán el 5 de julio.