Llame al (888) 572-7520 para hablar con un agente
Enviar mensaje a un agente
¿Cuáles son los métodos para robar las cargas? ¿Qué eligen apropiarse los ladrones? Todo lo que debe saber.
La inseguridad en las rutas no se detiene. Un estudio de CargoNet determinó que en el segundo trimestre de 2023 los robos en Estados Unidos y Canadá escalaron a 582. Se trata de un 57 por ciento más que en el mismo lapso de 2022. ¿La estrategia que abunda? Los desvíos de envíos donde los ladrones usan identidades falsas de transportistas y corredores de logística para mandar la carga directo a sus manos.
La misma empresa determinó que el costo robado es considerable y ya escala a los 44 millones de dólares en sólo seis meses. Es que estos ladrones buscan aquella mercancía que más valor tiene.
¿Qué pasa en los estados? En California, Texas, Florida e Illinois se impusieron los robos de transportes cargados con remolques llenos. Lo mismo sucedió en Nueva York y Filadelfia, según un comunicado de prensa de CargoNet.
Dentro de las zonas consideradas como más peligrosas se marca el corredor I-40 a través de Arizona, California y Nuevo México. “También reconocemos un crecimiento significativo en la extorsión y el robo mediante esquemas de conversión, particularmente de grupos organizados en Illinois y California. Estos grupos se centran en obtener envíos de corredores de logística, agregando tarifas adicionales y a menudo exorbitantes por diversas razones fabricadas, como boletos con sobrepeso o multas de tarifas anteriores cobradas a transportistas no afiliados. La aplicación de sanciones penales en estos casos es compleja y rara, lo que ha envalentonado a los grupos organizados”, detalla esta compañía experta en robos de cargas.
Otro de los puntos a tener en cuenta por los transportistas: gran parte de los robos ocurre en primer lugar en los centros de distribución y en segunda instancia en los estacionamientos.
Cargas desviadas
En estos mismos seis meses 127 recolecciones fueron falsas o ficticias. Y se dieron, en primer lugar, en el área metropolitana de Los Ángeles. Estos ladrones, que desvían los envíos directo a sus manos, robaron 39 tipos de productos.
Los más buscados fueron: bebidas alcohólicas, bebidas no alcohólicas, específicamente refrescos y bebidas energéticas, equipos de generación de energía solar y suministros para automóviles entre los que se encuentran las autopartes, fluidos, aceites y neumáticos.
ATA pide sanciones más duras contra el robo de carga en EE.UU.
El robo de carga se consolidó como uno de los principales desafíos para la industria del transporte de carga en Estados Unidos y escaló definitivamente a la agenda federal. Lejos de tratarse de un problema aislado o exclusivamente operativo, la American Trucking Associations (ATA) advirtió ante el Congreso que este delito representa hoy una amenaza económica, logística y de seguridad nacional, con consecuencias directas sobre los precios al consumidor y la estabilidad de la cadena de suministro.
El primer Grupo Parlamentario Bipartidista sobre Transporte por Carretera
Liderada por un grupo de legisladores que se reúnen para lograr objetivos políticos comunes, la comisión se centrará en la integridad, la seguridad y el
La NDAA se aprobó con nuevas protecciones para los camioneros y el transporte militar
El Congreso aprobó la Ley de Autorización de Defensa Nacional, una legislación clave que incorpora disposiciones orientadas a proteger a los conductores de camiones. El
California reemitirá licencias comerciales en disputa y desafía presión federal
California anunció que comenzará a reemitir licencias comerciales (CDL) en disputa, desafiando la presión federal y reabriendo un debate clave sobre regulación, seguridad vial y disponibilidad de conductores en la industria del transporte en Estados Unidos.
Tesla se enfrenta a una suspensión en California por publicidad engañosa
El DMV de California anunció que las ventas de vehículos de Tesla Inc. podrían ser suspendidas durante 30 días en el estado, debido a prácticas
Análisis de la seguridad en el transporte: tendencias de accidentes según el tamaño de la flota
Los registros de la FMCSA revelan diferencias notables en las tasas de accidentes según el tamaño de la flota. El portal digital FreightWaves, en colaboración
Business hours: Monday to Friday from 8:00 AM to 5:00 PM. California time