Escasez de estacionamiento para camiones: un reto creciente para el sector del transporte de mercancías en EE.UU.

Financiación: obstáculo principal de los estacionamientos para camiones

Esta escasez tiene repercusiones significativas, que no solo afectan la comodidad, sino también la seguridad vial y la eficiencia operativa. Una investigación de 2016 del ATRI descubrió que en promedio, los conductores pierden 56 minutos diarios buscando un estacionamiento adecuado antes de alcanzar el límite de sus horas de servicio. Esta pérdida representa aproximadamente 9,300 millas no recorridas por año por conductor, lo que se traduce en $7,000 dólares menos de ingresos anuales. Con el paso de los años, el crecimiento de las rutas y la disminución de espacios de estacionamiento, se puede suponer que estas cifras sólo han ido en alza.

El informe también destaca profundas desigualdades entre estados. Mientras Vermont mantiene una proporción equilibrada de 1 espacio público por cada 1.5 privados, otros, como Luisiana, tienen proporciones tan desiguales como 1 a 42. ATRI categoriza a los estados más equilibrados como «en el objetivo,« y a los más desbalanceados como «estados de oportunidad de expansión,« señalando una necesidad urgente de acción en estos últimos. Para más sobre estos datos visite nuestro artículo “Estacionamiento para camiones: informe clasifica a los estados.”

Expandir el número de plazas no es sencillo. Los principales obstáculos identificados por los estados son:

• Financiación (36%).
• Rechazo comunitario (27%).
• Dificultad para encontrar terrenos adecuados (25%).

El costo promedio de construir una sola plaza de estacionamiento para camiones se estima en $93,500 dólares. A nivel regional, los estados del sur enfrentan los mayores costos, con presupuestos medios de hasta 6.5 millones de dólares, en comparación con los 3.7 millones en el oeste y el medio oeste.