El Consejo Nacional de Seguridad publicó recientemente un informe que muestra una disminución a nivel nacional en el número de fatalidades por accidentes de tráfico.

El Consejo de Seguridad Nacional (NSC, por sus siglas en inglés), una organización dedicada a la seguridad, publicó recientemente un análisis de los datos sobre muertes por accidentes de tránsito en Estados Unidos en 2025. El informe muestra una disminución en las fatalidades a nivel nacional, a pesar de que las millas recorridas aumentaron, lo que sugiere una tendencia positiva.

Según el análisis, en 2025 se registraron 37,810 muertes por accidentes de tránsito en Estados Unidos, una cifra que, aunque elevada, representa una disminución del 12% en comparación con 2024. Esta reducción coincidió con un incremento aproximado del 1% en las millas recorridas durante el mismo período.

“La disminución de las muertes en las carreteras es más que una cifra”, afirmó Lorraine Martin, directora ejecutiva del NSC. “Representa vidas salvadas y familias que permanecen unidas. También demuestra que nuestros esfuerzos sostenidos para hacer que las carreteras sean más seguras están dando resultados. Debemos seguir trabajando juntos, como defensores, responsables políticos y comunidades, para consolidar este progreso, hasta que nadie más pierda la vida en nuestras carreteras”.

Fatalidades por accidentes de tráfico en EE.UU. disminuyen un 12% a pesar del aumento en las millas recorridas
Image: Rawpixel, via freepik.com

Estados con mayores disminuciones y aumentos en accidentes mortales de tráfico

El NSC, en colaboración con el Departamento de Transporte de Estados Unidos, creó la Coalición Road to Zero, la alianza de seguridad vial más grande del país. Esta coalición reúne a más de 650 organizaciones con el objetivo de eliminar las muertes por accidentes de tránsito en las carreteras para el año 2050.

Según el NSC, la reducción registrada en 2025 refleja el tipo de esfuerzo coordinado y multisectorial que la Coalición Road to Zero continúa impulsando en todo el país.

Los datos compartidos en el análisis fueron obtenidos a través del Centro Nacional de Estadísticas de Salud e incluyen información tanto de carreteras públicas como privadas. El NSC señaló que nueve estados y el Distrito de Columbia registraron descensos superiores al 15% en muertes por accidentes de tránsito en 2025. Estos son los estados que presentaron las mayores disminuciones, según el informe:

  • D.C. (-52%)
  • California (-40%)
  • Rhode Island (-29%)
  • Iowa (-24%)
  • Minnesota (-21%)
  • Misisipi (-19%)
  • Nueva York (-18%)
  • Connecticut (-16%)
  • Maryland (-16 %)
  • Dakota del Sur (-16 %)
 

Por otro lado, ocho estados registraron aumentos, con dos de ellos superando el 10% en aumento. Estos fueron:

  • Hawái (+25 %)
  • Wyoming (+12 %)
  • Kansas (+10 %)
  • Nuevo México (+8 %)
  • Idaho (+7 %)
  • Luisiana (+5 %)
  • Vermont (+5 %)
  • Colorado (+3 %)
 
U.S. traffic deaths drop 12% despite increase in miles traveled
Image: prostooleh, via freepik.com

Compromiso con la seguridad: eliminar los accidentes de tráfico para 2050

Además, el análisis del NSC comparte que las conductas peligrosas al volante, como el exceso de velocidad, las distracciones y la conducción bajo los efectos del alcohol o las drogas, siguen siendo la principal causa de muerte en accidentes de tráfico para todos los usuarios de la vía pública.

Para reducir las muertes por accidentes de tránsito se requiere una acción gubernamental coordinada basada en el enfoque del sistema seguro. Es necesario educar a los conductores, mejorar las infraestructuras, optimizar el diseño de los vehículos, legislar y utilizar tecnología basada en datos empíricos.

Por ello, el NSC insta al DOT a mantener su compromiso de dar prioridad a la colaboración con las partes interesadas del sector del transporte que se han comprometido a alcanzar el objetivo de cero muertes y lesiones graves para 2050. El NSC concluye que alineando los recursos federales, estatales y locales, exigir la tecnología necesaria para los vehículos y apoyar la investigación vital, el DOT puede tener un impacto duradero en la seguridad vial.

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