Llame al (888) 572-7520 para hablar con un agente
Enviar mensaje a un agente
La nueva versión consiste en un rediseño del reconocido camión de Clase 8 para carretera.
Freightliner presentó la quinta generación del Cascadia este martes 15 de octubre por la mañana. La nueva versión consiste en un rediseño del reconocido camión de Clase 8 para carretera. El modelo se dio a conocer en la Conferencia y Exposición de Gestión de la American Trucking Associations, marcando la primera renovación en cinco años, con el objetivo de optimizar la eficiencia y la seguridad en respuesta a las necesidades del mercado.
La producción en serie comenzará de la nueva generación del Cascadia, comenzará a mediados de 2025, y la cartera de pedidos se abrirá a finales de 2024, informó Greg Treinen, Vicepresidente de Desarrollo del Mercado de Carretera de Daimler Truck North America (DTNA), durante un evento de pre-lanzamiento en Michigan.
Cascadia: mejoras en potencia y seguridad
El rediseño del nuevo Cascadia contará con mejoras en potencia y en seguridad, principalmente. Se informó que este modelo ofrecerá inicialmente motores Detroit DD13 y DD15, con hasta 505 CV y 1,850 lb-pie de torque. Para 2026, estarán disponibles los motores Cummins X15 y X15N (diésel y gas natural), con potencias de 400 a 605 CV y un torque de 1,450 a 2,050 lb-pie. Además, el rediseño incluye una parrilla renovada, nuevos faros LED inteligentes y un deflector mejorado en el pilar A para optimizar la eficiencia del combustible.
En temas de seguridad, las características han sido significativamente ampliadas con el sistema Detroit Assurance mejorado, que incluye nueva tecnología de frenos, cuatro sensores de radar de corto alcance y un radar de largo alcance mejorado. El nuevo modelo del Cascadia incluye un sistema Active Brake Assist 6, que puede frenar automáticamente en situaciones de emergencia, incluso al detectar peatones. Además, el Lane Keep Assist 2 ayuda con el cambio de carril y puede detener el camión si el conductor no responde a tiempo, mejorando la seguridad en las carreteras.
Nuevas funciones y tecnología avanzada de Freightliner
El sistema de control de frenado inteligente del Cascadia (IBCS) ofrece ahora tecnología de frenado por cable combinada con neumática de apoyo y emplea sensores de velocidad de las ruedas y una unidad de control electrónico montada en el chasis. El IBCS ofrece dos nuevas funciones:
- Frenado de confort: esta función distribuye la fuerza de frenado, control del desgaste de los forros y supervisión del rendimiento.
- Frenado de resistencia: se combina el ralentizador del motor y los frenos de servicio cuando se pisa el pedal, lo que ayuda a prolongar aún más la vida útil de los frenos.
También cuenta con un freno de estacionamiento electrónico automático y una función de bloqueo remoto para aumentar el tiempo de actividad. Para mejorar la visibilidad, el sistema MirrorCam, con revestimientos hidrófobos y tecnología de infrarrojos, viene instalado de fábrica.
Freightliner ha colaborado estrechamente con sus clientes durante el desarrollo de esta nueva versión, asegurándose de que las innovaciones respondan a sus necesidades y mejoren tanto la seguridad como la rentabilidad de las operaciones de transporte. Estos rediseños son resultado de lo rápido que la industria del transporte por carretera se encuentra avanzando, y de las necesidades que los fabricantes deben cumplir.
El significado de Hanukkah y cómo celebrarla en el camino
Hanukkah es una celebración de la resiliencia y la esperanza, y aquí te presentamos algunas formas de llevarla contigo durante un viaje. El mes de
Waymo bajo investigación por posible riesgo de seguridad en áreas escolares
Una reciente oleada de videos ha evidenciado que algunos de los vehículos de Waymo no respetan las normas de seguridad en zonas escolares. La empresa
No es la nieve: los pequeños errores que provocan más accidentes de camiones en invierno
Cada invierno aumentan los accidentes de camiones en invierno en Estados Unidos, pero la nieve y el hielo no siempre son los responsables. Presión por cumplir entregas, fatiga, fallas de mantenimiento y exceso de confianza explican por qué muchos accidentes de camiones en invierno se originan en errores operativos evitables.
México se alinea con EE.UU. con nuevos aranceles que afectan a las importaciones asiáticas
Los legisladores de México dieron su aprobación definitiva a los nuevos aranceles sobre las importaciones asiáticas, alineándose en gran medida con los esfuerzos de EE.UU.
Siete empleados del DMV de Nueva York implicados en caso de fraude de CDLs
Un grupo de empleados del DMV de Nueva York supuestamente manipuló el proceso para obtener licencias de conducir comerciales. Ex empleados del Departamento de Vehículos
Transporte llama a propuestas para renovar el puente más crítico de la Costa Este
Transporte llama a propuestas para renovar el puente más crítico de la Costa Este, en un esfuerzo por superar el histórico cuello de botella que afecta al movimiento de carga y al tránsito pesado. El sector busca ideas, soluciones y nuevos modelos de financiamiento para modernizar una infraestructura que hoy condiciona la eficiencia logística de toda la región.
Business hours: Monday to Friday from 8:00 AM to 5:00 PM. California time